赛车|啥？“DTM”赛车居然只卖44万人民币？( 三 )
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前后推杆式负责提供出色且利落的操控感受 ， 可选AV AR 3C2P或Ohlins TTX30赛用避震 ， 刹车部分则使用了AP Racing的产品 。 内部最引人注目的是OBP可调立式踏板与Race-Technology Dash2多功能仪表 ， 标配OMP桶椅但可以选择更轻的Koenig-Sitze RS4000赛车座椅 。 内置小风扇与通风口是这台车唯一的“舒适性配置” 。 由于赛事特殊使用环境 ， 可以根据需求选择10L或6L的小容积油箱 ， 尽可能降低车重 。
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神似DTM的外壳可不是徒有其表 ， 风刀、尾翼、扩散器等空力部件协同作用下着实能为轻巧的车身提供足够的下压力 ， 保证高速行驶时的稳定性与抓地力 。 大多数车手都表示这台车比想象之中更易于驾驭 ， 这台车的稳定性非常高 ， 不必时刻神经紧绷 。 直截了当的驾驶感、迅速敏捷的响应 ， 出色的整体平衡性令它就像是一台大号卡丁车 。 作为欧美爬山赛中的常胜大将 ， TracKing RC01的价格为64500美元 ， 约44万人民币 。 如果你觉得自己去改装一台符合规格的赛车既费时又费钱 ， 那不如向TracKing提交订单 ， 车子到手调试好就可以直接参赛 。
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主攻赛道的TT01车架与RC01大同小异 ， 只是根据使用情况的变化在散热、刹车、传动及轮圈部分有些调整 ， 以适应赛道驾驶需求 。
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两者最大区别是动力系统 ， TT01装备的是排量更大的铃木Hayabusa 1340cc 220hp四缸引擎 ， 装备20L容积的ATL油箱 ， 车重略微上涨至为480kg 。 整车售价也比RC01贵一些 ， 为74500美元 ， 约50万人民币 。
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7月时TT01赛车在美国Thunderhill Raceway举办的
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Reno(参数|图片) SCCA计时赛中取得了第三名的好成绩 ， 是此车首次驶上这条赛道 。 最终创下了1:59.479最快圈速 ， 直线尾速达到了217km/h 。
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