「日产」只为儿时情怀，圆梦东瀛战神日产 GTR( 五 )
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随处可见的BOSE标志 。
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GTR的座椅调节按钮比较有特色 ， 几乎都是通过那个银色旋钮来完成的 。 8向座椅调节 ， 带座椅加热 。
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门窗控制按钮和普通家用日产车如出一辙 ， 只是开门把手有点法拉利 ， 迈凯伦的感觉 。
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门板上的储物格不算大 ， 放手机和常规矿泉水瓶没有问题 。
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机械手刹行程较大 ， 手感一般 。 中控台没有可供放杂物的位置 ， 一般都挤在杯架里了 。
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扶手箱也非常浅 ， 只能放一些证件之类的东西 ， 内置USB接口 ， 可以直接连接手机播放音乐 。
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座椅预留了四点式安全带安装位置
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12V电源口隐藏在转向柱旁边 ， 令人匪夷所思的设计 。
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后备箱的开口让我想起了普桑 ， 不算大 。 一般的箱子还是可以放进去了 。
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后备箱在跑车中也算是非常大了 ， 和一辆B级轿车的后备箱空间区别不大 ， 足够一对小情侣出门自驾游放行李了 。 总的来说 ， 放大件物品是GTR的强项 ， 零碎小物件空间还是有些欠缺 。
写在最后 ， 下期再见！
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其实购买二手GTR并不是一个相对理性的选择 ， 她的后期费用比同价位的全新718甚至二手911也要高多了 ， 配件昂贵、维修保养昂贵、保险3万元/年（全险）油耗在18-25L之间 。 并且变速箱的毛病颇为广泛（并不是12款后变速箱就百分百没问题） 。
大家都说车是男人的小老婆 ， 买车就像谈恋爱一般 。 GTR与911（指GT3以下车型 ， 与GTR价格相当）比起来更像是初恋与结婚对象的区别 。 年少时那种疯狂的、炙热的、多变的、声嘶力竭的爱情 ， 却最令人怀念不已 ， 男人忘不掉的永远是初恋 。 GTR身上的这些特质就如同初恋小女友一般 ， 有时候蛮狠不讲理 ， 但一转身又能让你置身于粉色的爱情长河里 。 虽然大家长大后会选择更加理性的爱情 ， 但年少轻狂之时 ， 理性又为何物呢？正因为如此 ， 才让GTR如此迷人吧....
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