2020款传祺GS8测试报告：390T硬核动力，真的香！

都说"看菜吃饭，丰俭由人" ，但是，当你想要在市场上采购到满意的材料、装备或者配置，结果往往是以预算超标结案，最终只得悻悻而归。譬如一个中产之家，想要添置一款7座中大型SUV；心里盘算着， 2.0T动力，加四驱系统，有7个舒适的座位，配置也不必过于浮夸，那就已经很完美了！然而一查价格，仅仅是开始配备倒车影像、仅仅提供了一个6.1英寸小液晶屏的汉兰达，售价已经飙升至30余万元。这可怎让人吃得消！

2020款传祺GS8测试报告：390T硬核动力，真的香！
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办法不是没有，你看看2020款传祺GS8？2.0T自主最强动力，一丝不苟的四驱系统， 7个舒适宽敞的座位，即使是顶配的传祺GS8 390T四驱至尊版，官方指导售价也只是26.68万元。但是，总有一些人带着有色眼镜，怀疑自主品牌的实力…… 既然这样，我们也直入正题：实测传祺GS8 390T四驱至尊版，看看这款"硬核钢炮"性能究竟如何？
静态评价：设计质感全面提升，安全座舱防护到位
这一次中期改款，传祺GS8的外观有一定的变化，但既然不是重点改进之处，改变的地方自然不会很多，因此没能给我们带来太多的新鲜感，整体还是相当的熟悉。但话说回来，传祺GS8的外观设计在中国品牌里是比较出色的一个，即便跟合资品牌对比也是有过之而无不及的。既然如此，它的外观也确实没有大幅度修改的必要。

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环顾车身四周，其外观的主要变化集中在一些细节上，比如前包围，造型更加动感的同时，加入了更为时尚的设计元素；比如后包围，设计风格虽然没变，但是银色护板与排气管装饰改用一体式的设计。除此以外，这一次中期改款，它还增加了一些新款的轮圈。

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与外观相比，内饰的变化明显更多，也更让人欣喜，设计感和档次感得到了同步的提升。 "化繁为简"的设计手法让整套内饰显得更加简洁，布局也更加合理，各项功能的操作自然是更加顺手。此外值得一提的是，内饰的用料以及配色处理也有比较明显的进步，一改过往320T车型那种沉闷的格调。

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