趣头条|最强途达改装贴，海量图片文字过万，慎入！( 五 )
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双螺杆机械增压任何发动机从天飞跑到水里游提升动力唯途径就加喷油量加进气量同时在加装增压设备没什么新鲜当然电动车除外中国发动机技术相对国外落后毕竟人家有百年经验积累所以中国才余遗力在电动车市场量投入打算弯道超车我又扯……实际动力与环保就对天生冤家汽车排放型化全球化趋势特别国标准实施后6缸以自吸车全部被判死刑人心目中神车绝迹牧马人就最典型例子能留排量车也都豪车价格虽然途达动力够用但够强劲也事实而且我换轮胎轮毂做升等动力定会被削减即便最可能去轻量化它们那也比原车重量要出增压在买车之前就决定事情或者说因为可以安装增压设备才决定我买途达为什么决定要换双螺杆主要有点那就看中它平顺重要事情说遍那就平顺平顺平顺有人会问什么叫平顺我可以负责毫夸张说那就相当于辆6缸3.5自吸气车感觉动力明显增加但完全感觉到台加装增压发动机从声音转速提速就像换台发动机似其次看中它结构简单稳定性可靠在这里我说几句双螺杆泵特点优点有极德运转可靠性效率主机结构简单极佳动力平衡特性由于螺杆压缩机具有强制输气特性容积流量几乎受排气压力影响第就几乎没有易损件使用寿命维护省心说到这里可能有人会问到底什么机械增压最简单解释机械增压先将空气加压通过增压泵送入发动机气缸利用发动机本身动力来带动个压气机进行增压它转速随发动机转速而改变会出现增压滞后情况引擎转速越快加压力度就越加速感受相当线性化特点类似于自吸 因为主动进气所以工作温度对发动机内部硬件要求适合后改对发动机寿命没有影响而在各种转速工况都可以获相增压效果非常适用越野车动力改装需要可以获速加速能力目前国内几款其它品牌机增我都试驾过还选择CRT感觉它最特点电脑数据与原车匹配度最佳还充分发挥途达变速箱性能利用这篇帖子我在科普动力改装因为汽车发动机动力升级致分个台阶第级刷ECU就修改控制单元程序最限度挖掘发动机潜在能力同时换火花塞点火线圈换流量空气滤芯等等方法个人认为这种级别升级致可提升10-15%动力性能 第级装增压增压种类方式有种我们过去讨论但此举可提升30-40%动力性能因为增压后压力气流直接介入到发动机气缸内部加助推动活塞运动所以提升效果会非常明显 第级换排量发动机这种方法最极端也最直接比如把途达QR25换成VQ40或者厉害发动机过换心脏这种事情属于重度改装牵扯技术问题貌似网见过辆换3UZ发动机途达过我敢说它定全故障码而且那还算途达吗目前还没有成熟方案对比目前日系款主流越野车发动机参数途乐4.0排量VQ40279马力扭矩394霸道4.0排量1GR243马力扭矩376霸道3.5排量7GR280马力扭矩365劲畅3.0排量6B31252马力扭矩310V973.8排量6G75250马力扭矩329加装双螺杆机械增压QR25发动机数据原厂184马力扭矩252改后261马力扭矩356以北京征收车船税标准2.0升至2.5升(含)排量?年税额750元2.5升至3.0升(含)排量?年税额1600元3.0升至4.0升(含)排量?年税额2900元4.0升以?排量年税额4400元改装后还继续享受额度车船税途达5座车又6年免检按照开6-10年算话节省出验车费车船税等笔数字用省来钱装套机械增压挺合适关于机增话题就说我归纳出车友们问题最几个问题在这里统回答1装机械增压后油耗会有变化吗答市区平均增压2个油按限速跑速与素车油耗基本致玩命撩就挺费油综合油耗增加1-2个2装机械增压今后验车怎么办答1改装到机械增压车友车从外观轮胎轮毂减震前后杠等都已经做改动拿北京为例在本市验车已经可能索性这已经问题去外花点钱验呗周边区都可以基本半天时间搞定而且6年以后才验车答2如果说就改机械增压其它都没改就素车样子这个我还真回答等6年后可以去试试没准真能过......反正验车项目里都验外观测尾气检查灯光刹车等项目3几款增压哪家强答我装CRT理由前面写也清楚但我也会说其它牌子毕竟我只试驾过他们产品没有开他们产品去完成过什么穿越越野活动解就要乱说话........否则你也变成个靠谱人
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