趣头条|最强途达改装贴，海量图片文字过万，慎入！
首先做个自我介绍北京人80后北京途达英雄荟队从就喜欢有关于汽车切于在刚满18岁那年利用暑假就迫及待考取驾照截至到今年驾龄已满20年虽然我直对汽车情有独钟但最开始却对摄影先产生浓厚兴趣机身镜头买几个摄影学习班还考取摄影师资格证人生第辆车相轿车那会儿对越野没有任何概念也感觉与自己没有半点关系平日里我会开车带相机去郊外踏青用镜头记录祖国宏伟壮观城草原深处夜晚绚烂星空或者在动物园水禽区泡午即便在没有降雪痕迹冬季在光秃秃城里也会用镜头透过树枝记录那瞬间斑驳阳光与阴影连我自己都相信我个标准文艺青年但自从我开辆城市SUV鬼使神差进入门头沟线天那晚切都发生翻天覆变化如今途达已经我第辆硬派越野车而那些相机镜头已经都卖……因为根本就没时间在拿出来
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2016年10月12日午16点02分郑州日产生产线辆白颜色帕拉丁缓缓从生产车间驶出这全世界最后辆被生产出来帕拉丁从它以后该车型正式停产标志个时代结束从2003年市帕拉丁代表中国量产合资车连续3次参加达喀尔越野拉力赛且成绩优秀年风雨历程直至今日此时此刻帕拉丁依旧任劳任怨服务在中国江南北各行各业当中借用中国车王卢宁军说过句话帕拉丁中国最伟越野车在此我也说句玩笑话帕拉丁为中国改革开放40年里奉献自己全部生命在帕拉丁车友圈儿里当知该车即将停产代替它新款车还没有名字时候我们都管途达叫新帕拉丁家对此既充满期待又有些伤感我作为帕拉丁车主对途达分关注希望新款车能够做这样才能对起它前任所立汗马功劳而这条曾经制造帕拉丁老生产线现如今已升级改造成世界第亚洲第混流成产线
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言归正传选择途达主要因素种对日产越野品牌情怀种对该品牌认可后传承出感情我从枚越野白到组织几辆车穿越沙漠日产越野车伴随我走过来每当回忆起那些共同经历过人事儿你才能真正体会到什么叫选择款车就选择种生活方式而从理性面分析途达还我之选女人选车选什么漂亮看男人选车选什么看性能性价比那么途达这辆20万车钱都花在哪里首先就与途乐同款7速自动变速箱2.7倍放扭矩分动箱前双叉臂式独立悬挂后连杆整体桥以及全铝合金后传动轴还有把机械后桥差速锁同志们随便打开个汽车网站拿途达与其它硬派越野车比比这些硬性结构在看看价格20+万这价位足可以解释清这些钱都花在哪里吧面谈谈我对途达改装思路虽然这车变速箱特别优秀但它毕竟辆4缸车能按照传统排量越野车来衡量对于数第次够买硬派越野车玩家特别爱犯项错误就考虑重量盲目去追求外观当然你可以认同我观点坚持自己喜欢也没有错影响我们愉快玩耍而我就要轻就要轻就要轻轻量化改装途达我改装核心思路这里我要倚老卖老谁叫咱们忠实日产用户我先后拥有过两台帕拉丁台4缸2.4台6缸3.3我体会过动力足苦恼在巴丹吉林沙漠里牙咬碎干坡时绝望心情谁想从容越过山丘所以请把个位作为过来人忠言逆耳听进去要珍惜动力途达具备挥霍动力资本我也相信绝部分车主认同我观点而途达定位途虽我必达途自驾无人区穿越它主要用途面我步步介绍我如何改装辆既兼顾轻量化又穿越范儿足途达改装清单总共35项内容升套件加强支臂沙蜥氮气减震犀牛弹簧后止推杆后桥压缩限位刹车油管延片连杆移组件轮胎轮毂百路驰KO2265.65.17雅泛迪旋压轮毂内饰改装副驾水杯架行车记录仪9寸屏幕导航JBL音响门隔音防护改装铝镁合金护板侧踏前护杠后护杠后拖车钩性能改装加强点火双螺杆机械增压加强点火KN空气滤前桥差速锁外观改装黑中网沙石挡车顶行李架侧边帐灯光改装前雾灯改透镜射灯其他改装电动尾门油箱后备箱气泵车载电台铁锹卡子ABS开关有些人会问共花钱没仔细算过约在8万~~~
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