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「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人( 五 )


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2016年10月 ， 领克汽车在德国柏林发布 。 一个月后 ， 我来到杭州 ， 与时任领克汽车公关总监陈鹏、吉利汽车公关总监徐东卫见面 。 34岁的我 ， 正站在人生十字路口 ， 想突破所谓的瓶颈 ， 完成事业转型 。
与陈鹏聊起为什么选择吉利汽车 ， 谈到此前经历 ， 他说 ， 你真应该来领克（汽车） ， 这是一种缘分 。 陈鹏信佛 ， 喜欢分析事情因果 ， 做事也向善随缘 。
人生中有些瞬间 ， 冥冥中总会有种似曾相识的感觉 ， 也许这就是我与领克汽车的缘分 。
2017年1月 ， 我加盟吉利汽车 ， 担任领克汽车公关部高级经理 ， 负责品牌传播和产品传播策略 。 离开工作生活12年的北京 ， 不知何时是归途 ， 骨子里的勇敢是因为怀揣着的希望和梦想 。
在大部分媒体眼中 ， 吉利汽车收购沃尔沃汽车的成功在于 ， 无论是过程中 ， 还是发展进程中 ， 都表现出对不同文化的尊重 ， 对所做承诺的坚守 。 我却认为 ， 吉利的成功 ， 是在不同文化面前快速学习 ， 让不认同者变为认同的能力 ， 而且吉利汽车始终都知道自己要什么 ， 既放得开 ， 又守得住 。
我负责与瑞典团队公关市场部对接 。 2017年1月至9月期间 ， 领克瑞典团队对中国团队的工作 ， 常常处于“领导”地位 ， 或者“俯视”态度 。
2017年3月 ， 领克公关部和市场部都在忙一个月后的上海车展和中国首秀 。 每周有一半时间得在晚上23时后才能从办公室离开——白天是中国团队工作时间 ， 20时后为与欧洲团队沟通时间 。
品牌定位和大型活动创意由欧洲团队主导 ， 从品牌传播策略到活动方案 ， 领克汽车高级副总裁魏思澜（Alain Visser）团队都要过问 。
「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人
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首秀和车展现场 ， 要有旋转木马和秋千 ， 这是分享的表现 ， 寓意未来不需要停车 ， 停车场变成游乐场 ， 黑色主调是潮流主题的一部分……这些天马行空的创意 ， 让我和中国公关市场团队惊诧 ， 担心中国媒体和消费者不接受 。
在其中的两次会议上 ， 中国市场部同事试图变化一些环节 ， 但都被魏思澜团队挡回 。
结果是 ， 上海活动现场 ， 领克展台成为打卡胜地 ， 以黑色为主要色调 ， 神秘、前卫、酷酷的夜店风 。 领克汽车营造出的场景 ， 从白昼到黑夜 ， 面对场景和环境的转换、城市的喧嚣 ， 年轻人表现出内心的矛盾与冲撞——这些与领克汽车倡导的开放、潮流、能量、活力等关键词极其吻合 。
正是魏思澜团队的坚持 ， 让领克品牌在塑造初期 ， 就很好地诠释了年轻一代消费者的审美观 。 魏思澜坐在秋千上演讲的镜头 ， 也让媒体们和领克中国团队意识到 ， 个性、开放、互联的品牌基因不只是说说而已 ， 需要注入到所有细节中 。
活动中 ， 我负责陪同魏思澜 。 他有着典型的欧洲中年企业家气质 ， 但穿着又不那么笔挺 。 魏思澜是比利时人 ， 能讲意大利语、瑞典语和英语 ， 他喜欢穿Cole Haan Hybird 鞋——正装的鞋面 ， 运动的鞋底 ， 搭配西服和一条浅色休闲裤子 。
「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人
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▲ Alain Visser在发布会现场 。
魏思澜在不同场合接受采访时都会说 ， 我们不强调中国品牌 ， 领克生而全球 。 这关乎到领克品牌的本质定义 ， 对年轻人来说 ， “千万不要去说教 ， 迎合他们喜好就好” 。 当领克汽车走进欧洲 ， 吉利汽车和沃尔沃汽车的背景可使其更快得到消费者认可 ， 这是企业基因和技术血脉的跨品牌传递效应 。
几个月后 ， 纪洪涛和前领克汽车销售公司副总经理易寒都喜欢上了Cole Haan Hybird 鞋 。 纪洪涛说 ， 这个品牌“不止于鞋” 。 其实 ， 这种学习和文化的融合不仅体现在领克人的穿搭上 ， 也体现在工作中 。


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