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「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人


江苏龙网_原标题是：GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年 ， 那些被改变命运的人
平凡人物的默默努力 ， 成就了吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车今天的荣耀
「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人
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作者 | 于宛尼
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室（gbngzs）
十年已至 。
从2010年3月28日吉利汽车并购沃尔沃汽车尘埃落定那个撼人心扉的日子起 ， 吉利汽车不再是吉利汽车 ， 沃尔沃汽车也不再是沃尔沃汽车 ， 中国汽车制造商就此翻开新的篇章 。
2020年3月28日 ， 吉利汽车并购沃尔沃汽车十年的信息刷爆了朋友圈 ， 有的追溯鲜为人知的并购情节 ， 有的剖析这场如蛇吞象般的商业案例 ， 有的感慨这十年成长背后付出的光与热 。
十年 ， 一场豪赌般的并购案彻底改写了吉利汽车和沃尔沃汽车的命运 。 十年 ， 这场世纪并购同样改变了置身其间的一些默默付出者的轨迹 。
于宛尼便是其中之一 。
十年前 ， 她是工人日报社跑“大交通”口的一名采访人员 ， 机缘巧合地为吉利汽车与沃尔沃工会牵线搭桥 ， 为并购谈判贡献力量 。 之后 ， 她改变了职业轨迹 ， 从一名财经采访人员转型成为一名汽车公关人 。
2017年 ， 她加盟吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立的领克汽车（Lynk&Co） ， 期间近距离地感受杭州与哥德堡的互动 ， 亲历两者联姻后打造的高端品牌——领克汽车从0到1 ， 到年销量逾12万辆的一个个难忘瞬间 。
在吉利汽车并购沃尔沃汽车十周年之际 ， 我们邀请于宛尼还原她所见证的并购过程 ， 以及她所经历的为领克汽车奋斗的日子 。
惟有真正经历过 ， 方知其中甘苦 。 于宛尼在文中这样写道：谨以此文 ， 纪念我们曾经在这部商业大戏中的倾情出演 ， 但也正是这些平凡人物的默默努力 ， 才成就了吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车今天的荣耀 。
以此 ， 献给所有那些被这场世纪并购而改变命运轨迹的人们 。
「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人
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01．
“I Love You”
2010年3月28日 ， 吉利控股集团耗资18亿美元 ， 收购沃尔沃轿车公司100%股权 。 其后 ， 坚持放虎归山战略 ， 解除沃尔沃身上的枷锁 ， 实现复兴 。 沃尔沃汽车亦因此成为真正的全球企业 。 十年来 ， 其销量翻了一番 ， 中国销量是原来的5倍 。
然而 ， 十年前 ， 当吉利汽车与福特汽车签约时 ， 还有很多媒体唱衰 ， 他们反复强调并购的风险 ， 怀疑吉利汽车究竟有多大能力运营沃尔沃汽车 ， 让这个世界品牌扭亏为盈 。 他们认为 ， 李书福接下的是一个“烫手山芋” 。
每一次出发 ， 往往都伴随着风险与质疑 。 十年前 ， 当迈出收购沃尔沃汽车这一步 ， 吉利控股集团董事长李书福也有过彷徨 。
“我们可能面临生死存亡的选择 ， 当前情况 ， 进也不是 ， 退也不是 。 如果退出 ， 社会一定认为我们是炒作 ， 是噱头 ， 将对吉利品牌造成极大伤害；如果不退出 ， 我李书福也许就会倾家荡产 ， 身家性命都放进去了 。 ”
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这是2010年3月25日 ， 李书福在吉利汽车董事会上的讲话 。 开完会 ， 他就要动身前往瑞典签约 。
但彷徨只是一瞬间 。 毕竟为了收购 ， 李书福已经准备了整整8年 。 想想签约前的阻挠 ， 哪一次不比当下大？
「吉利汽车」GBN特写 | 吉利并购沃尔沃十年，那些被改变命运的人
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3天后 ， 签约完成 ， 李书福从瑞典回到北京 ， 立即带着智囊团主要成员赶到东方君悦酒店 ， 参加吉利汽车并购沃尔沃汽车新闻发布会 。 上千名采访人员争抢话筒提问 ， 其中 ， 沃尔沃工会对收购的态度成为焦点 。


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