江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『传染病』「汽车人◆抗疫」疫情漩涡中的防疫车生产( 四 )


第三个在勇担当这方面 ， 我们成立了一些爱心小组 ， 很多同志也参与了一些社区志愿者些活动 ， 体现企业社会担当和每一个党员、干部的担当 。
在疫情结束以后 ， 我们后续需要反思 。
第一 ， 如何保持供应链效率或者稳定性 。 对于这样的一个突发的公共事件 ， 汽车行业到底应该保持一个什么样的状态来应对？阪神大地震以后 ， 丰田就在反思精益生产方式 ， 后来新建的工厂长流水线变成了短流程 。 这样一旦出现事故 ， 不至于把整个供应链拖垮 。 这可能是对于整个行业的运营、生产模式带来思考 。
第二 ， 有很多与东风共同成长的小零部件企业 ， 如果它一直是依靠东风 ， 没有走出去 ， 疫情对企业生存的运营会带来影响 。 我们也在评估 ， 疫情对于小规模零部件企业的影响 。
鄢宗云：为了防疫车 ， 车身人拼了

『传染病』「汽车人◆抗疫」疫情漩涡中的防疫车生产
本文图片

东风商用车处于疫区重地 ， 目前十堰市还处于防疫阻击战的战役阶段 。 公司成立了疫情防控指挥小组 ， 我们工厂和车间、科室也成立了疫情防控领导小组 ， 层层落实了防疫工作责任制 。
从1月20日-2月14日是第一阶段 ， 主要为人员甄别和宣传教育阶段 。 根据东风公司的统一部署 ， 对公司员工、家属及离退休职工的健康状况建立跟踪管理制度 。 同时 ， 还要对员工进行宣传教育 ， 在疫情面前要一切行动听指挥 。
我们还注重发挥党组织和党员的先锋模范作用 。 在应急管理、工厂保卫、后勤管理、装备保障等方面成立了党员先锋队 ， 在特殊时期 ， 按照地方政府的要求 ， 对工厂厂区、单身公寓等进行了24小时值守的封闭管理 。
从2月15日-2月24日是第一阶段 ， 为防疫车生产前的准备阶段 。 我们从2月18日开始启动部分参与防疫车生产的员工开展体检工作 ， 截至21日晚 ， 工厂体检已按计划基本完成 ， 计划624人 ， 实际完成606人 ， 18人因小区封闭、社区信息填报错误等因素未完成 。
从2月25日开始 ， 正式启动防疫车的生产 。 到27日中午 ， 累计生产了99个驾驶室 ， 平均每天交付33辆 。

『传染病』「汽车人◆抗疫」疫情漩涡中的防疫车生产
本文图片

【『传染病』「汽车人◆抗疫」疫情漩涡中的防疫车生产】
根据湖北省十堰市地方政府的要求 ， 目前十堰市对于制造企业还是没有完全放开复工 ， 对所有的居民小区都还在实施严格的管控措施 。 东风商用车有限公司需要紧急生产1800余辆各类防疫车辆 ， 这是为了履行央企的社会责任 。 但是因为各类防疫管控措施 ， 生产组织确实面临较多的困难 ， 主要有以下几个方面：
一是在生产期间各项防疫管控措施能否做到安全到位 ， 不出现疫情传播？
二是生产人员能否及时、安全地到达工作岗位？
三是协配厂家能否保证充足的零部件供应？
目前看来 ， 要应对这三个“拦路虎”困难很大 ， 我们采取多种措施进行应对 。
一是在公司疫情防控指导手册的基础上 ， 制定工厂的疫情防控方案 ， 车间也要制定实施细则 ， 从员工家里开始到上班出门再到回家休息整个过程全流程进行管控 。
我们的这个防疫方案内容丰富 ， 例如 ， 我们用APP建立了一个上报身体状况的小程序 ， 要求全厂员工每天报平安 ， 监测自己及家人的身体情况 。 光是测体温这个环节 ， 就有四道关卡 。
二是层层落实责任制 ， 并签订了专门的疫情防控责任制目标责任书 ， 对履职不力的严肃追责和考核 。
三是主动向十堰市政府报告 ， 通过地方政府防疫车生产前的防疫检查后方可生产 。

『传染病』「汽车人◆抗疫」疫情漩涡中的防疫车生产


推荐阅读


上一篇：「国产车」深得法系设计的精髓，东风风神AX7颜值很高，且价格亲民

下一篇：爱卡汽车■捷豹全新XJ纯电版谍照曝光 续航达500km