『』评论员文章:给特斯拉提个醒,对消费者千万别“任性”
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【『』评论员文章:给特斯拉提个醒,对消费者千万别“任性”】这几天 , 特斯拉在消费者那里成为了“讨伐”对象 。先是不少网民指责特斯拉“偷梁换柱”侵害消费者利益 , 接着是不少媒体一改过去对特斯拉报道的调子 , 转而对其出了问题之后的闪烁其辞提出了批评 。一时间 , 特斯拉和其老板马斯克大有“人设崩塌”之势 。
事情起因本来很简单 。有消费者在不久前买了国产Model 3后发现 , 之前厂家承诺的提供 HW3.0芯片 , 实际交付的却是HW2.5芯片;还有车主反映进口版Model 3存在同样问题 。我国工业信息化部就此“减配现象”约谈了特斯拉 , 要求其合规经营 。事后特斯拉方面承认了事实 , 并拿出了解决方案 。如果事情真相仅限于此 , 也许舆论场就不会有那么大的反响 。但是特斯拉“老板”马斯克在网络上的一番表述却“炸了锅” 。一向自负的马斯克说:“奇怪的是 , 那些抱怨的人实际上并没有订购FSD , 如果订购了FSD选件(即使在交付后) , 也许他们并不知道计算机是免费升级的 。”不言而喻 , 马斯克的话是冲着反映问题的消费者来的 , 多多少少表露出了对消费者的不尊重 。很显然 , 在“3·15消费者权益保护日”的当口 , 被中国的消费者吐槽和抵制 , 成为了舆论场批评的对象 , 马斯克和他的特斯拉是“自找的” 。
马斯克很任性 , 这个特点大家都知道的 。他在科技领域大胆创新、敢想敢干、绝不循规蹈矩 , 做出了令人耳目一新的成果 。这都与他的这种任性有直接关系 。在中国 , 包括不少新造车企业都将他和特斯拉作为学习和超越的对象 , 看中的也是他那种海阔天空的遐想和方法 。但这不是任性带来的全部结果 。实事求是地说 , 特斯拉刚来到中国时 , 很多中国消费者看中的也是罩在特斯拉身上的马斯克光环 。这也是进口中国没多久 , 特斯拉的销量很快遇到了明显下滑的原因 , 这里有光环退却的原因 , 毕竟对于大部分消费者来说 , 买的是车 , 不是光环 。对于消费者来说 , 无论买多大名气牌子的车 , 质量和服务是第一位的 。对于特斯拉 , 这些年产品质量和服务的投诉一直是有的 。就像其它任何消费品一样 , 出现质量问题很难避免 , 在服务上弥补强化是企业必须要做的事 。而从实际效果看 , 特斯拉在这些问题的处理上做得是远远不够的 , 这从不少投诉那里就可以看到 。特斯拉本应在这个关键问题上好好检讨才对 。今天看来 , 这个问题的根源要从老板的“任性”上去找 。“任性”大发了 , 什么都不放在眼里了 , 连消费者都敢怼 , 有人说马斯克还真把自己当回事了 。特斯拉好不好 , 消费者是最好的评判者 。马斯克对消费者千万别玩任性 , 否则 , 哪天特斯拉在中国就卖不动了 , 原因一定在他的这个任性上 。
还要指出的是 , 在很多中国人看来 , 特斯拉是沾了中国的便宜的 。这也可能是舆论场这段时间来对其“减配”和“偷梁换柱”有那么大不满的另一个原因 。特斯拉一直在赔钱 , 这是人人皆知的事 , 但在中国可能不一定 。赔本赚吆喝 , 特斯拉做到了极致 。换句话说 , 没有中国市场 , 特斯拉的日子可能更难过 。不仅卖车 , 仅上海一个独资工厂 , 特斯拉沾了多少中国政府、政策的光?这笔帐相信马斯克心里最清楚 。大家也一定不会忘记马斯克在上海工厂第一辆特斯拉Model3下线仪式上欢快的独舞片段 , 那种高兴的样子 , 除了捞到好处的满足感外 , 是否还有中国市场、中国消费者好糊弄的得意呢?提醒马斯克千万别让人有这方面的联想余地 。
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