座驾car|V8 SUV之间的终极对决 | CAR REVIEWS( 七 )


综合来看 , 两款高性能SUV在动态表现方面给人的第一印象都是——快 。 但Trofeo的快是令你难以自持的 , 你只希望这样的大直道无限延伸下去 , 希望前舱中传来的高音声浪永不停歇 。 而宝马X5 M的快还是蕴含了更多种可能性 , 即便前方是险峻多弯的山路 , 你也不必去担心什么 , 因为它总能用最佳的状态组合去将之化解 , 只要你清楚自己的驾驶水平极限在哪 , X5 M就几乎不会失控 。
座驾car|V8 SUV之间的终极对决 | CAR REVIEWS
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对了 , 简单提一下越野 。 两款SUV除了标配四轮驱动系统与陡坡缓降之外 , Trofeo那可从最小离地175毫米调节至最高250毫米的空气悬架是一个优势 , 而宝马X5 M则并不提供升降功能 。 对纠结于此的客户 , 还是那句话 , 请考虑一下X5呗 。
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合奏一曲C大调
座驾car|V8 SUV之间的终极对决 | CAR REVIEWS
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两台V8在山谷中都拿出了自己的最佳状态 , 它们就像一位男低音歌唱家与一位男高音歌唱家交相辉映 , 互诉衷肠 。 这曲C大调协奏曲令坐在车内的我们陷入疯狂 , 令站在路边“自虐式”欣赏聆听的同事泪水纵横 , 只恨时光短暂 。 就像与我相熟的一位宝马中国员工所说:“如今的V8是卖一台少一台 , 大家且珍惜吧 。 ”
Specifications
玛莎拉蒂Levante
3.8T Trofeo版
售价:190.98万元起
引擎:V8,双涡轮增压
排量:3799mL
最大功率:
434kW/6250rpm
最大扭矩:
734N?m/2500rpm
变速器:
8挡手自一体
长/宽/高:
5020/1981/1698mm
轴距:3004mm
驱动方式:
前置适时四驱
制动系统(前/后):
通风盘/通风盘
悬架系统(前/后):
双叉臂/多连杆
轮胎:
前265/35 ZR22
后295/30 ZR22
最高车速:304km/h
0~100公里/小时加速:
3.9s
综合油耗:13L/100km
全新宝马X5 M
售价:143.89万元起
引擎:V8,双涡轮增压
排量:4395mL
最大功率:
441kW/6000rpm
最大扭矩:
750N?m/1800~5600rpm
变速器:
8挡手自一体
长/宽/高:
4944/2015/1777mm
轴距:2972mm
驱动方式:
前置适时四驱
制动系统(前/后):
通风盘/通风盘
悬架系统(前/后):
双叉臂/多连杆
轮胎:
前295/35 ZR21
后315/30 ZR22
最高车速:
250km/h(电子限速)
0~100公里/小时加速:
3.9s
综合油耗:12.9L/100km
文/裴雷 图/李骁


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