特斯拉|大佬们的反击——北京车展上的纯电大战( 五 )
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广汽新能源在此次北京车展上展示了自主研发的全球最大功率（340KW）两挡双电机电驱系统 。 两挡双核电驱是BEV进一步提升性能的发展方向 ， 这是广汽新能源在BEV技术领域的一次重大突破 。 比亚迪、广汽这些传统汽车厂家 ， 在搞硬核科技突破 ， 而如高合、拜腾之流的新势力们 ， 却只能卖弄一下7个车门 ， 或者大而无当的屏幕 。
在当前BEV仍极小众的市场阶段 ， 靠着与众不同的差异化标签 ， 少数新势力可以取得阶段性的成功 ， 但是 ， 一旦发展到相对主流的市场阶段 ， 纯电动车和传统燃油车的竞争格局将会趋同 。
所以 ， 能不能在BEV发展到相对主流的市场阶段之前形成规模 ， 进而在成本、品控、渠道、研发等领域 ， 形成可以和传统汽车厂家相抗衡的综合体系能力 ， 将是这些新势力们能不能继续存在下去的关键 。
很可惜 ， 目前来看 ， 还没有任何一个新势力做到了这一点 ， 包括特斯拉 。
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BEV不是什么新品类 ， 设计和性能上的差异很容易抹平 ， 最终它的竞争格局会和传统燃油车趋同——比的是成本和品控 。 图为车展上首发的Honda SUV e: concept 。
文 | 青主
【特斯拉|大佬们的反击——北京车展上的纯电大战】
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