试驾|轱辘试驾 | 细节做得很到位，VV7在拥堵路的表现更让人爱？
【试驾|轱辘试驾 | 细节做得很到位，VV7在拥堵路的表现更让人爱？】目前VV7家族寻城漫游之旅广州站已拉开帷幕 。 在这次活动中 ， 轱辘哥“叛逆”了 。 因为按照活动方安排 ， 轱辘哥需要驾驶WEY VV7到广州的各个网红地点打卡 ， 然而为了更好地测出车辆的性能 ， 以及更全面地测试消费者关心的点 ， 轱辘哥开着VV7走去了拥堵的道路 。
本文图片
变速箱在拥堵路的表现让人惊讶
这次试驾 ， 轱辘哥走去了广州的白云大道北道路 ， 目前这条路处于维修阶段 ， 并且日常的车流量非常大 ， 所以经常出现堵车的情况 。
本文图片
而轱辘哥选择去这条拥堵的道路 ， 原因有两个 ， 第一个是拥堵路最能测试出双离合变速箱的实力 。 第二个是以往轱辘哥参加VV7的试驾活动 ， 都是走活动方挑选好的顺畅道路 ， 没有全方位测试出VV7 变速箱的具体表现 。
要知道 ，
本文图片
VV7(参数|图片)搭载的是双离合变速箱 ， 在低速路段行驶时 ， 这套变速箱会不停地在一二档之间切换 ， 而离合器的频繁开合会产生大量热量 ， 同时也会出现顿挫现象 ， 即使是湿式双离合变速箱也不可避免 ， 因此拥堵路况一直都是双离合变速箱最大的天敌 。
本文图片
而试驾VV7时 ， 它的变速箱表现让轱辘哥感到惊讶 ， 不仅没有明显顿挫 ， 甚至还有不错的平顺性 ， 这离不开出众的技术 。 据悉 ， 这是WEY品牌自主研发的变速箱 ， 曾获得过世界十佳变速器称号 ， 由此可见这套变速箱的实力 。
本文图片
不仅平顺性较好 ， 这套变速箱的升降档速度也比旧款车型有提升 ， 并且换挡逻辑也更加清晰 ， 这带来的效果很明显 ， 尤其是在起步和中途加速时 ， 以往需要深踩油门才能得到较好的动力响应 ， 如今油门踏板无需到较大的深度 ， 车辆就能轻松起步和加速 ， 而在急加速时 ， 变速箱也能很好地响应驾驶者的意图 ， 开起来更顺心 。
本文图片
假如你想要一定的运动性 ， 还可以将驾驶模式调至运动 ， 此时动力输出更迅捷 ， 同时油门的响应速度也更快 ， 而变速箱则会在发动机转速升到2500rpm左右换挡 ， 车辆的整体响应性更加积极 。 不过由于这款车的重心较高 ， 所以想要驾驶激情是不现实的 ， 如果你追求操控性 ，
本文图片
VV7 GT(参数|图片)车型有更好的表现 。
本文图片
调好NVH很难 ， 但VV7做到了
除了变速箱 ， 试驾车的NVH也给轱辘哥留下不错的印象 ， 可以说 ， 坐在VV7车内得到的舒适性不亚于很多几十万的豪华车 ， 其不仅对风噪、路噪等噪音有效隔绝在外 ， 还能很好地过滤掉路面地振动 ， 营造出的质感不亚于一些超30万的豪华车 。
本文图片
仅是看轱辘哥的描述 ， 也许你认为控制好一款车的NVH非常简单 ， 甚至认为只要堆砌更多用料 ， 就能实现目标 。 实则不然 ， 因为NVH是一个系统的工程 ， 想要有出众的表现 ， 不仅需要对使用各种适合的隔音材料 ， 还要对车辆的振动源和噪音源进行有效控制 ， 甚至对车身材料和结构都有严格的要求 ， 一个密封条的工艺 ， 甚至是一颗螺丝的位置 ， 都能对NVH性能产生很大影响 ， 所以做好车辆的NVH ， 不仅需要大量的资金投入 ， 还要有较高的技术含量 。
推荐阅读
- 如果你的多肉出现这个长势，要注意这个细节，多肉才会越来越美！
- 用泡沫箱来养多肉老桩？只要我们把细节做好，同样可以养出状态来
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8，我卖掉了我的Model X
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 趣头条|捷豹F-PACE SVR官图发布 造型细节调整/动力性能进一步提升
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 宝宝|这些育儿细节，家长要注意一件衣服造成孩子反复肺炎3个月
- 汽车知识|BYE，天使眼！试驾 -新宝马5系