「比亚迪」比亚迪汉加速3.9S,却比竞品便宜7万?究竟谁值得买?( 二 )
另外一个重要原因在自动驾驶方面 , 因为比亚迪之前的车型并没有展示出来强大的自动驾驶技术 , 基本处在L2这样很基础的水平 。
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社长之前的文章提到过 , 虽然P7目前还没有到L2.5的水平 , 但硬件水平是可以达到的 , 也就是说比亚迪在自动驾驶方面与小鹏是有一定差距的 , 社长推测汉的自动驾驶水平大概率是没有P7好的 , 不过实际表现还需要观察 。
这也就解释了相同的配置却有如此大的价格差的问题 , 社长判断两台车各有优势 , P7自动驾驶可以达到更高级别 , 但价格高 , 对于汉自动驾驶虽是短板但价格真香 。
3、理想ONE起火原因查明
5月8日长沙理想ONE起火事件原因已经查明:系车辆交付前的检查环节中 , 工人在发动机舱内遗留物品被增程器高温引燃 , 进而引发燃烧 。
继李斌2019年最惨的人之后 , 2020年轮到李想了 。
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要说理想的不顺要从2019年底17位股东退出开始 , 对于一心想要上市的理想来说是个不小的打击 , 没过多久5月8日在长沙发生自燃事件 , 事情还在舆论的风口上 , 紧接着5月11日一名车主以48km/h的速度与路肩发生了碰撞 , 进而导致车辆右下摆臂球头脱落 , 这就是断轴事件 。
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三天后的5月14日又曝出理想3名董事及18位投资人退出导致理想注册资本缩水四分之一 。 2020年补贴政策退坡 , 市场竞争处于白热化阶段 , 对于新势力来说是最难的一年 , 这些事情对于理想来说难上加难 。
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实际对于这些外界因素来说 , 最大的问题还是理想自己 。
早在19年12月16日就被曝出因物流模式未解除导致电门无法加速的事件 , 这件事情就说明理想交付流程有很大的漏洞 , 可遗憾的是理想似乎并没有意识到问题的严重性 , 这就导致发生了仅仅因为一张车漆防护垫而发生的自燃事件 , 实际这就不单单是交付流程有漏洞的问题 , 而是理想内部管理有很大的缺陷 。
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然而摆脱这些事件后 , 理想未来的路也未必好走 , 李想曾经宣布 , 三年内不推出新车型 。 一台车从研发到落地销售要花上百亿的资金 , 实际这么做的原因是理想真的没有那么多钱 。 而且理想如果只靠理想ONE这一台车的盈利 , 真的难以维持下去 。
去年供应商为理想生产的部分座椅出现过硬的问题 , 理想积极为车主免费更换了座椅 。
理想针对这次因“一张防护垫”引起的自燃事件也很快地做出调整 , 在现有车漆防护垫上加上了反光条 , 这样车漆防护垫就会更加醒目 , 防止工人将其遗落在客户车内 , 并且新款车漆防护垫已经在设计阶段 。
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所以我们可以看到理想解决问题的态度很积极 , 反映速度还是很快的 , 这是我们能看到理想好的一方面 。
另外理想ONE产品力不错 , 是同级别中大型新能源SUV里面是性价比较高的 , 所以有一定竞争力 。 社长还是希望理想能够挺过这最艰难的一年 。
4、滴滴自动驾驶在京成立
滴滴在京成立自动驾驶公司一事 , 滴滴回应称 , 确实注册了公司 , 将进一步在北京开展自动驾驶测试 。
近日 , 北京沃芽科技有限公司成立 , 法定代表人为滴滴自动驾驶公司CTO韦峻青 , 公司经营范围包括技术开发、汽车租赁、销售日用品等 。
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