汽车改装@给车动“手术”全球7大主流改装风格赏析( 三 )
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马自达MX-5是台充满驾趣的车 ， 其机械感的回馈 ， 不会像德系车那样 ， 有电子接入的感觉 。 同时加装Autoexe 前顶吧和后顶吧对车身起到一定加固作用 。 Rays te37 tta 18寸轮毂搭配Brembo前4活塞卡钳使前轮更加饱满；Tein STREET FLEX绞牙也让车主获得了满意的车身高度 。 车内的一大亮点则是前档玻璃上的这台Go pro ， 起初本以为是车主为了拍摄游街时方便 ， 其实车主就是将这台Go pro当做行车记录仪来使用 ， 确实有点奢侈了！不过车主认为其他行车记录仪都不好看 ， 样子还是很重要的 。
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这台MX-5在内饰和动力上并没有过多改动 ， 不过除了被车主称为“败笔”的奥地利REMUS中尾段排气外 ， 其余也均是日产的改装件 ， 包括Autoexe 957的进气系统 。 之所以将这套排气称之为“败笔”并不是其质量问题 ， 而是当初因心急 ， 没有等日本本土某品牌的排气系统 ， 让如今这台MX-5有些许的遗憾 。 不过这套REMUS在声音方面 ， 车主还是很满意的 ， 回压鼓的设计让其声音并不刺耳 ， 更不会扰民 。
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当问及到关于改装车违法时 ， 车主很风趣的说 ， “反正我没有被抓到过” 。 车主认为 ， 任何一件新鲜事物都是需要时间的沉淀 ， 好的东西早晚都会留下来 ， 恶俗的则终究会被淘汰 ， 改装会光明正大 ， 只是时间问题！未来车主还将坚持改装 ， 他觉得生活中如果没有了对兴趣爱好的坚持 ， 未来这项事物同样会消亡 ， 只有一代代的传承 ， 才有可能变成一种文化 。
美式“跳跳车”-Low Rider
欣赏完了一台纯正“JDM”血统的马自达MX-5后 ， 我们要介绍的是Low Rider ， 但在正式说这种改装风格之前 ， 我想先聊一款游戏 ， 它就是《Grand theft auto》（中译：《侠盗猎车》） 。 这款游戏从我16岁开始玩Play Station 3的时候就伴随着我的课余生活 ， 记得2011年在英国上大学的时候 ， 有一次因为太沉迷这款游戏 ， 曾一周没有去上课 ， 虽然游戏玩爽了 ， 但结果是有一门课程要redo ， 这是非常惨痛的代价 ， 不过侧面也说明这款游戏真的非常吸引人 。 玩过这款游戏的朋友肯定知道 ， 《侠盗猎车》系列游戏除了拥有超高的自由度和堪称完美的故事情节外 ， 最大的特点就是游戏中的汽车文化 ， 这也是最吸引我的一部分 。
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在游戏里 ， 你不仅可以驾车去完成任务 ， 还可以体验一把酣畅淋漓的飙车 。 当然 ， 车型也不会有任何限制 ， 在风景如画的美国西海岸街道上肆意去驾驶你喜欢的车型！除此以外 ， 最酷的就是你可以去改装你的车辆 ， 而在这款游戏里 ， 最应景的改装品牌就是“WestCoast Customs”（美国西海岸）简称“WCC” 。
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WCC是全球著名的改装品牌之一 ， 成立于1993年 ， 总部位于美国西海岸加利佛尼亚州 ， Ryan Friedlinghaus是创始人 ， 这个品牌逐渐成为了一种改装文化和生活方式 ， 但我觉得WCC是改装圈的“奇葩” 。 原因是WCC改装的项目非常丰富 ， 汽车零部件和整车翻新、外观及内饰的创意设计、彩绘涂装、影音系统改造和性能升级等等 ， WCC都做得非常专业 ， 并且拥有浓郁的美国西海岸“味道” ， 而今天要说的就是美国西海岸改装中一个比较有个性和特点的风格 ， 它就是Low Rider 。
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