『凯迪拉克』240匹350牛米大后驱 跟BBA相比CT4难道不香么?
去年年底上市了定位B级车的CT5 , 今年又为消费者带来了稍小一号的CT4车型 , 细分化的产品布局只为了能赢得不同需求人群的喜好 。 下面我们就带大家来看下该车的首次实拍细节解析 。
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说起凯迪拉克品牌 , 自从国产后一直发展的还不错 。 近期主推的SUV家族车型XT4、XT5和前不久上市的XT6都表现不错 。 而近期 , 其在轿车领域也开始了新一轮的集体发力 , 去年年底上市了定位B级车的CT5 , 今年又为消费者带来了稍小一号的CT4车型 , 细分化的产品布局只为了能赢得不同需求人群的喜好 。 下面我们就带大家来看下该车的首次实拍细节解析 。
亮点概述
1、 外观提供运动版和豪华版两种风格
2、 新车基于后驱Alpha架构打造 , 定位为中型车
3、定价与车身尺寸有一定优势
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竞品车型有哪些
根据CT5的起售价 , 我们有理由相信CT4的起售价很有可能会在25万元以内 , 而这一点恰恰就是CT4最有利的武器 。
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凯迪拉克CT5已经上市 , 目前的竞争对手就是奥迪A4L、宝马3系等主流豪华B级车 。 为了不跟CT5抢资源 , CT4会与更低级别的奥迪A3、奔驰CLA、宝马2系Gran Coupe等车型去进行竞争 , 在与这些车型竞争的话 , 车身尺寸此时便成了其杀手锏 。
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