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凯迪拉克ATS|卡罗拉要用1.5L三缸代替1.2T四缸 你还买吗？


如今购买一台车子对于大部分家庭来说 ， 已经不是什么难事 ， 便宜点的 ， 出个小几万就能给个首付开回家 。 但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题 ， 就此 ， 买买君每日会截取几个不同的问题 ， 为你们一一解答 。
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三缸机可能会迟到 ， 但不会缺席 ， 在众多品牌推出三缸发动机之后 ， 丰田也推出了三缸发动机 ， 并且打算投放在卡罗拉和
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雷凌(参数|图片)这种重磅车型上 。 丰田的这波操作实在让人不解 ， 卡罗拉是膨胀了吗？要知道国内三缸车市场甚是寒冷 ， 备受争议 ， 出色销量的卡罗拉已打好算盘还是盲目自信呢?
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作为四缸坚持者的买买君 ， 这一次还挺期待丰田的三缸车技术 ， 因为其它车企的三缸都是采用涡轮增压技术的 ， 而丰田的三缸发动机仍然坚持使用自然吸气发动机 ， 很好奇能否在抖动方面做出成绩 ， 在稳定性和燃油经济性方面是否做得更好？这一切都是未知数 。
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至于为什么要用1.5三缸代替1.2T ， 原因很简单 ， 最主要就是利益 ， 其次就是排放和节油 。 利益就很简单了 ， 众所周知 ， 三缸机成本是非常低的 ， 少了一个缸 ， 少了一个喷油器 ， 火花塞 ， 活塞 ， 活塞环 ， 曲轴 ， 对标定的一致性也更好控制 ， 虽然多了平衡轴等 ， 但总体综合成本更低 ， 对于丰田来乐而不为呢？
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如今排放标准越来越严苛 ， 涡轮增压发动机有个弊端就是排放颗粒物容易超标 ， 因为涡轮增压发动机是在有限的气缸内容纳了比自吸发动机更多的混合气去燃烧 ， 更容易由于局部混合不均匀而导致部分混合气浓度偏高 ， 燃烧不充分 ， 而如果采用自然吸气发动机就能很好的解决了 。 三缸发动机最大的优势就是减少了一个“喝油”的气缸 ， 更有利于节省燃油 ， 对于
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卡罗拉(参数|图片)这种紧凑型轿车来说 ， 最适合不过了 。
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总而言之 ， 丰田一直青睐于自然吸气发动机 ， 并且以稳定著称 ， 所使用的技术大部分是经得住考验 ， 所以这次三缸发动机按道理也是精心准备的 ， 做好各方面测试调控 ， 但具体效果还是得经过市场考验才知道 ， 而且消费者能不能接受也是一回事 。
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首先我们要了解车企为什么会跳水式降价 ， 很多情况都是有特殊原因的 ， 比如最早的跳水式降价就是在国五切换国六时 ， 当时最典型的车型就是凯迪拉克
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ATS-L(参数|图片) ， 新车指导价27万多 ， 落地价不到20万 ， 引起一番轰动 ， 当月也是销量过万 ， 可想而知 ， 价格是影响销量的最主要因素 。
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