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滴滴内部员工曝光其真实性 滴滴宣布关闭私家车是真的吗

在2018年网约车整治中，有关部门要求，各网约车平台要在12月31日前清退所有无证车辆 。近日，有消息称滴滴
车要把没有办双证的私家车清退，以后大家就看不到私家车跑滴滴了，结果真的如此吗？滴滴方面目前尚未就2019年是否停止向无证车辆派单做出正面回应，
但滴滴在2018年12月18日公开表示，将继续并加快清除平台上不符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求的司机和车辆，加强调度的合规性引导，逐步减少不合规人员和车辆的调度，直至停止 。到现在已经19年了，也就是说这件事情的答案已经出来了，但是很遗憾，到现在为止，不合规的滴滴专车依然存在 。
网约车的补贴比以前少了，管理也变得更严格了 。可以说，滴滴打车的利润没有出租车高，滴滴打车软件注册的私家车也很多 。用户在这里赚外快，但滴滴打车并不是他们的主要收入来源 。滴滴已经把私家车退了？关于偿还私家车的说法，其实并不是滴滴说的，而是当地的要求 。但是，滴滴不能接受这个要求 。一旦私家车退役，
这意味着滴滴将失去几乎所有的司机 。毕竟大部分滴滴司机都是开私家车赚外快的，肯定不会同意双证的要求 。比如一个司机跑一天滴滴打车，可以赚几百块钱，而他开出租车，可以同时赚500块钱 。好像出租车还是有点多 。
【滴滴内部员工曝光其真实性 滴滴宣布关闭私家车是真的吗】但滴滴专车在自己的方案中，只提到带领司机遵守规定，想让滴滴做个保证，肯定是没希望的 。如果私家车真的退了，滴滴未来必然直接成为出租车公司，扩大经营范围基本无望 。事实上，滴滴已经通过倾斜调度的方式引导司机办理双证，但最终结果似乎并不尽如人意 。
出租车管理严格，比以前变化很大 。现在的网约车司机都是跑一单出租车拿提成 。你怎么看待这种情况？其实很多人都有疑惑 。既然派单倾斜，为什么很多司机还是无动于衷？在线汽车共享平台从来不做任何事情来帮助雪中送炭的人 。雪上加霜的是平台的做事风格 。自行车共享倒了，共享汽车不行了 。网上拼车会被取消吗？
虽然很多滴滴司机都办理了双证，但是相对来说，不想办理双证的私家车会更多 。每发一单，双证司机数量明显不足，最终大量订单给了没有双证的私家车主 。对于这些车主来说，他们不受任何影响，自然对上交所不感兴趣 。如果滴滴退私家车，这些司机还是会选择在其他平台运营 。
如果有任何问题，那就没有补救办法了 。不如现在就制定一个严格的标准 。虽然新的滴滴专车在注册的时候就已经需要认证了，但是老司机们还在无证经营，而且这种现象还会持续很长一段时间，直到这些无证车主已经属于小众人群，滴滴专车可以忍痛放弃这样一群车主，但是在此之前，滴滴可能是第一个被私家车主抛弃的 。
打车的时候，车辆越多，价格越低 。相反，你周围的车辆越少，你的骑行路线越偏僻，保费就会越高 。同时，高昂的价格也过滤掉了一部分不急着用车而选择其他出行方式的客户 。对于溢价和额外车费，滴滴除了平台提成，溢价部分是给司机的 。“所有优质零件都在车手名单中 。
滴滴出行在用车异常情况下的动态保费，不仅有效解决了用车问题，还鼓励了司机的工作积极性 。真正让司机受益的 。车主对滴滴的不满已经不是一天两天了 。对于滴滴来说，司机不可能通过大数据操纵订单获得应有的回报 。
车主和滴滴的矛盾越来越大 。除夕夜，甚至有些滴滴司机干脆把软件关了 。当他们成为“黑车”，滴滴的问题还是要解决 。


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