电动汽车|用路灯和电线杆给车充电 电动爹又要咸鱼翻身？( 三 )
在国内 ， 根据充电联盟的运营数据 ， 截止去年 8 月 ， 联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 98.5 万台 ， 全国充电基础设施累计数量 210.5 万台 。
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以我国新能源汽车保有量 678 万辆来算 ， 每三个车配一个桩 ， 再加上私桩 ， 怎么都够了 。
但就怕遇上大规模出行的节假日的节假日 ， 又或是像今年少有的限电等极端情况 。
所以说 ， 路灯或者电线杆改充电杆的操作直接照搬国内 ， 这事有种一拳打在棉花上的感觉 ， 治病但不治根 。还有许多政策、规划和技术上的事得解决 。
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但话说回来 。差评君觉得 ， 在快充技术、电池技术和换电技术还没取得巨大突破之前 ， 类似于这样的 “ 充电杆 ” 改装也不乏是个解决充电焦虑的新思路 。
而且你想 ， 在二三线城市先试着搞起来 ， 也是个不错的选择 ， 电线杆多地方小 ， 改装和市政压力都会小不少 。从二三线摸索出适合国内所有城市的改装模式 ， 再慢慢推广 ， 这条路感觉还走得通 。
最后 ， 别忘了国庆放七天以后 ， 可是要连上七天班的哦 。
撰文：脖子右拧 编辑：面线 美编：焕妍
图片资料来源：
Theverge-These pole-mounted EV chargers let down their joules
Nationalgrid-National Grid Deploys Innovative EV Chargers in Melrose , MA
油管 -EV Charging Trial : National Grid Utility Poles in Melrose MA on ampUp Network
Pole-Mounted Electric Vehicle Charging : Preliminary Guidance for a Low-Cost and More Accessible Public Charging Solution for U.S.Cities
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