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爱卡新车速报|实拍凯迪拉克凯雷德长轴版 大佬新标配( 二 )


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换代后 ， 四辐方向盘被替换为更年轻的三辐方向盘 ， 支持四向电动调节 。 高配车型的方向盘顶端会有一个LED灯带 ， 激活SUPER CRUISE超级智能驾驶系统时灯带为绿色 ， 驾驶员注意力不集中或者客观条件不支持SUPER CRUISE系统运行时 ， 灯带变为红色 。
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凯雷德长轴版为驾驶者准备了一块7.2英寸驾驶信息显示屏（支持触控）和一块14.2英寸仪表盘 ， 能提供比常规全液晶仪表盘更丰富的信息 。
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中控屏尺寸为16.9英寸 ， OLED屏幕的高对比度无疑更适合车机内容显示 。 除了触控 ， 前排驾乘人员也可以使用中央地台位置的旋钮及按键进行操作 ， 逻辑接近德系豪华品牌 ， 空调控制区域保留了一排物理按键 。
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除了流媒体后视镜 ， 凯雷德长轴版还引入了Surround Vision系统 ， 通过调动外部的四颗摄像头 ， 可以提供200万像素的鸟瞰视角画面 。 另外 ， HUD、增强现实导航、夜视等功能均未缺席 。
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凯雷德长轴版抛弃Bose ， 转投Hi-Fi大厂AKG的怀抱 ， 标配19扬声器（AKG Studio系统） ， 选装36扬声器（AKG Studio Reference系统）让人心生向往 ， 全新音响系统的主动降噪效果也值得期待 。
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内饰提供至少8种不同的配色、材质组合 ，座椅的打孔和缝线样式均可定制 。 座椅支持的新奇功能还包括与ADAS联动的Haptic振动提示以及独立音量调节 。
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凯雷德长轴版有2+2+3和2+3+3两种座椅布局 ， 如果选择了前者 ， 第二排座椅内侧会配备独立的扶手 ， 长度并不出众 ， 但是支持高低调节 。
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第二排有专属液晶屏幕 ， 尺寸为12.6英寸 ， 可通过USB/HDMI接口与移动设备连接 ， 还支持Android手机镜像投屏 。 第二排乘客能使用该屏幕向前排发送导航请求 ， 当然驾驶员有权利拒绝 。
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与普通版相比 ， 长轴版的第三排腿部空间由886毫米跃升至933毫米 。 第三排座椅支持4/6比例放倒 ， 可惜中间位置没有安全头枕 。
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车内储物空间比较常规 ， 但是都做得很宽大 ， 使用起来还算顺手 。 手套箱、扶手箱内部均有植绒或橡胶软垫 ， 而门板储物槽相对粗糙一些 ， 没有防刮或防滑处理 。
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凯雷德长轴版的行李厢容积为1214-3585L ， 尾门处的挡风玻璃支持单独开启 ， 便于取放小件物品 ， 这也是在全尺寸SUV上较为常见的优秀设计 。
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实拍车型搭载6.2L V8自然吸气发动机 ， 最大功率313kW（420马力）/5600rpm ， 峰值扭矩623Nm/4100rpm 。 新车还首次提供一款3.0L L6涡轮增压柴油发动机 ， 最大功率207kW（277马力）/3750rpm ， 峰值扭矩623Nm/1500rpm 。


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