大连|东北5G之光,为什么是大连?( 三 )


在谈及具体的5G应用之前 , 首先来明确下这两家公司的主要业务 。 据了解 ,大连中远海运川崎主要业务为船舶的设计、制造、销售、修理 , 能够建造上百吨的船舶 , 是典型的工业生产场景 。 而大连冰山集团主要是生产不同温度和规模的制冷设备 , 比如医用冰柜 , 智能零售机等 , 生产环境相对恶劣 。 目前 , 这两家企业已经实现了5G网络的覆盖 。
对于对船厂认识不多的我来说 , 走进船厂 , 就被眼前的一座座大船所震撼 , 从一道道工序的生产线和厂房设置可以看出 , 造船的过程纷繁复杂 , 就连看图纸这样的工作都是一个大难 。
据工作人员介绍 , 在船厂实现信息化之前 , 设计图纸均为二维平台图 , 在复杂的造船施工中出错率高 。 现在船厂已经实现了5G+3D舾装可视化操作 , 可以轻松地在设计系统中将二维图纸生成三维图纸 , 便于作业者更快地定位安装 。
大连|东北5G之光,为什么是大连?
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在工作人员现场操作的过程中 , 我们清楚地看到了船体的3D图纸 , 亲自与船体内部员工连线 , 这张图纸上立体地分布着大大小小200多根管道 , 详细记录着管道位置、管道信息等内容 , 船体内员工正确快速的找出了具体的管道 。
另外 , 在船厂中还高高耸立着龙门吊设备 , 龙门吊是可移动装备 , 4G时代 , 当龙门吊车移除扇区以后 , 就不能接受和发送信息 , 而5G网络部署后 , 打通了吊机数据源与管理系统的实时数据通路 , 由原来的单台起重机运行数据的本地监控 , 演变实现整个厂区多台起重机设备的集控管理 。 工作人员透露称 , 目前该监控系统的误差大约在10毫秒 , 未来误差将会进一步缩小 。
不同于船厂中随处可见的庞然大物 , 大连冰川集团的设备对于我们来讲是更为熟悉的 。 但不为我们熟知的是 , 这样的冰柜设备的生产环境 。
于是 , 5G远程指导(AR应用) , 5G平台监控与5G远程危险品场景成了冰山集团的三大5G应用场景 。
冰山集团的技术人员展示了利用5G网络 , 搭配旋转摄像头、AR眼镜 , 实现操作人员视角的图形扫描与图像传输 。 冰山集团的讲解员称 , 该技术充分利用了5G网络低时延的特性 , 在获取大量图像的基础上 , 减少人与人之间的交流迟滞 , 让远程专家作业指导、现场操作维修指导及在线培训成为可能 。
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目前 , 技术专家已经实现了AR技术远程培训与维修指导 , 通过完整成熟的模型让现场一线的工作人员得到总部的技术支撑 , 降低企业的人员培训门槛与往返于现场的时间成本 。
与此同时 , 在大连市甘井子区的某一物流仓库存放着冰山集团制造设备所用的气体罐 , 据讲解员透露 , 该气体存在一定的危害性 , 工作人员长时间在仓库中作业 , 可能影响身体的健康 。 部署5G网络后 , 冰山集团通过5G网络实时传输超高清视频 , 结合智能图像识别技术 , 解决大型制冷设备氨泄露即时报警等安全管理难题 。
不可否认 , 工业互联网作为最早落地的5G规模商业化应用 , 在政府、产业及用户等多方面的推动下 , 已经探索出了可实施性的商业模式 。
总结来看 , 大连5G的应用的确不如深圳、上海、北京等一线城市惊艳与成熟 , 但作为一个5G示范城市 , 却做到了“麻雀虽小 , 五脏俱全” , 不仅舍得在5G建设上投入重金 , 更是从网络覆盖到教育、养老再到工业制造 , 实实在在地在各个领域延伸着应用布局 。
如果说 , 5G商用一周年真的带来了什么 , 最让人明显的感觉莫过于几年前我们常在展台上看到的抽象应用和单个的环节 , 现在已经被成功搬到了实际场景中 , 并在发挥着其该有的产业价值 , 同时 , 我们也应该清楚地认识到 , 这只是个开始 , 5G的产业价值和经济价值远不止于此 。


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