拼多多|极兔速递被封杀背后 段永平的一盘大棋
在中国市场“偷偷生长”不到半年 ， 极兔速递便遭到了来自通达系快递公司的集体封杀 。
这一事件令极兔名声鹊起 ， 公司也被彻底推至聚光灯下 ， 无法继续“狡兔三窟” 。
段永平 ， 这个OPPO、vivo、拼多多背后的传奇投资人 ， 再度成为极兔野蛮生长的注脚 。只是屡战屡胜的“后手策略”能否帮极兔跻身头部？
今年双十一前后的这轮消费旺季 ， 便是第一次大考 。
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极兔是谁？
封杀事件发生后 ， 大家都在问 ， 极兔速递是谁？
东南亚第二大快递公司J&T Express成立于2015年8月 ，
公司自称为东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司 ， “J&T”象征着Jet（喷气式飞机）、Timely（及时）、Technology（科技） 。
公司业务覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家 ， 旗下网点超过1万个 ， 员工数量超过14万人 。
2019年 ， J&T Express收购上海老牌快递公司龙邦速递 ， 拿下经营资质 ， 2020年3月正式进军中国市场 。8月 ， 公司日均业务量突破800万票 ， 近期甚至逼近1000万票 。
公开资料显示 ， J&T Express创始人李杰1998年加入江苏安徽步步高公司 ， 2008年出任OPPO苏皖地区总经理 。
因个人业绩突出 ， OPPO总部于2015年设立李杰奖 ， 用于表彰销售方面做出杰出贡献的人 。2013年 ， 李杰带队开辟印尼市场 ， 后依托OPPO在印尼的销售渠道建立J&T Express 。
与OPPO、vivo、拼多多等公司一样 ， J&T Express一创立便拿到段永平的投资 。
极兔速递进入中国市场后 ， 首批重要合作伙伴就包括上述3家明星公司 。
值得一提的是 ， 极兔速递由李杰拿着段永平的钱创立 ， 沿用四通一达的崛起路径在东南亚市场称雄 ， 如今又以中国消费者最熟悉的烧钱模式反攻中国市场 。
于是 ， 极兔速递这半年来的野蛮生长 ， 普遍被认为是段永平在快递市场搅弄风云 。
这是段永平典型的“后手策略” 。当年 ， 魅族造出中国第一部智能手机 ， 小米、华为、中兴接连入局 ， OPPO、vivo只能算是后来者 ， 最终却共同跻身头部；拼多多诞生之前 ， 电商市场的几大战役都已烟消云散 ， 天猫、京东平分秋色 ， 末了还是被“后浪”黄峥通过社交电商改变格局 。
这次 ， 段永平及其门徒 ， 挑中了处在分化十字路口的快递市场 。
为什么封杀？
近日 ， 韵达股份在内网发布《关于全网禁止代理极兔速递业务的通知》 ， 正式封杀极兔 。不仅要求下属加盟公司不得以任何理由、任何形式加盟极兔 ， 还要求揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务 。
更“绝情”的是 ， 对于已经进入韵达网络的极兔快件 ， 已流入运转环节的 ， 原单退回 ， 已流入末端网络的 ， 通知收件人自取 。
其他快递公司的封杀策略如出一辙 ， 大部分在韵达快递之前就已经下手 。
为什么封杀？直接原因是 ， 极兔速递利用“蹭网”策略崛起 。
四通一达均为加盟制快递商 ， 旗下网点的排他性并不明确 ， 特别是在一些偏远地区 ， 这就给极兔速递留下了可钻的空子 。
极兔速递祭出价格战 ， 在快递的各个环节展开“拉拢” 。在配送端 ， 以上海为例 ， 其他快递公司配送费为1.2元/件 ， 极兔配送价格为1.5元/件；在寄件端 ， 极兔的每单费用总会比通达系低几毛钱 ， 而且5元/票首重只是通达系的一半 。
这相当于极兔用四通一达近30年积累的家底做生意、抢饭碗 ， 论谁都不会容忍 。卧榻之旁 ， 岂容他人酣睡 。
从极兔崛起到被封杀 ， 快递行业剑拔弩张 ， 但顺丰控股完全置身之外 。
自营模式之外的另一个原因 ， 是因为极兔冲击的完全是四通一达的市场 ， 与顺丰重合度并不高 。
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