首都机场43岁西跑道首次大修本月内将完工,盲降系统全面升级( 五 )

 

滑行道也是这个道理 。 在本次西跑道大修过程中 , 首都机场除了开展跑道大修 , 还对C滑行道同步进行翻修 , 并且新建了D2滑行道 , 让西跑道拥有两条平行滑行道 , 有效提升西跑道的运行使用效率 。

 

曹承介绍 , D2滑行道全长1300米 , 总宽44米 , 一期工程长度700米 , 已经于西跑道大修前完工 , 现阶段正在进行与跑道连接点的建设工作 。


首都机场43岁西跑道首次大修本月内将完工,盲降系统全面升级

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施工人员正在检查西跑道道面摊铺情况 。 摄影/新京报采访人员 陶冉

对话工程建设者曹承:

“工作是越干越细 , 胆子越干越小 。 ”

新京报:你经历过多少次首都机场的跑道大修?

曹承:2013年、2015年、2017年、2020年 , 我已经经历了4次首都机场的跑道大修 , 前三次是中跑道大修 , 今年是西跑道大修 。

 

新京报:经历了那么多次的大修工程 , 你自己感觉有哪些不一样?

曹承:除了施工工艺的进步 , 我觉得工作人员对自身的要求也越来越高了 , 我们的工作是越干越细 , 胆子越干越小 。

 

之所以说越干越细 , 是因为以前我们把自己放在建设单位的角度 , 主要是总体控制 , 抓工期、质量、安全 。 现在我们更多地参与到具体的施工组织过程当中 , 而不再仅仅是工程管理 。 比如这次西跑道大修 , 我们既要参与施工全过程 , 还要深入到设计方案的确定上 , 这是我们参与度最高的一次 。


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