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高原▲加勒万河谷大捷背后：3支合成旅亮剑高原，非对称战力代差太大( 三 )


兵贵神速之全域机动战略初见成效
过去由于装备机械化程度较低 ， 加上全国战略交通运输能力较弱 ， 各地只能分兵把守 ， 如此一来就造成兵员规模臃肿 ， 大量的人力、财力、物力资源无法得到有效运用 ， 而我们之所以要一次又一次的大裁军就是为了改变这一现状 。
站在2020年这个全新时间节点来看 ， 精简员额、优化结构后的新型陆军已经完全实现机械化 ， 并且在信息化层面走在了世界前列 ， 同时中西部交通布局日趋完善 ， 为建设全域机动型武装力量奠定了基础 。
92轮式装甲运兵车
上世纪90年代为了增强多方向应变能力 ， 我们集中精力在华中一带建设了应急机动部队 ， 此类部队以92式轮式步兵车族为主体装备构建 ， 以高速公路或铁路为依托实施全域机动作战 ， 而这只能解决燃眉之急 ， 并不能形成持久的快速增兵效果 ， 且92轮式车族的火力压制能力不足 。
进入新世纪后以跨越、机动系列为代表的全域机动演习走上历史舞台 ， 全国各方向驻守的集团军陆续进入其他防区基地演习 ， 后来五大战区重新划分 ， 各战区管辖面积进一步增大 ， 这就进一步要求增强区域、全域机动部署能力 。
海军陆战队寒区训练
如今全域机动要求可以说已经深入到方方面面 ， 前些年有些人不太理解一向专攻渡海登陆作战的海军陆战队为什么也要千里机动至林海雪原进行寒区训练 ， 而这正是全域机动作战需求所致 。
就在加勒万河谷事件发生之际 ， 我空降兵某部从湖北出发 ， 按照战斗编组多梯队多批次以铁路、民航、物流等多种输送方式向千里之外的西北高原进行整建制投送演练 ， 目前该部正在贺兰山地区进行实兵演习 。
空降兵某部从湖北出发
2020年作为机械化建军收官年 ， 新装备入列速度持续加快 ， 就在本月第75集团军某旅又迎来了一批新型数字化轮式战车的交接入列 ， 该型战车是11式轮式突击炮 ， 是野战拔点作战的攻坚利器 ， 配置有105毫米口径线膛炮 ， 此类装备也被称为“轮式坦克” 。
新型数字化轮式战车交接入列
近些年以09轮式装甲车为基型研制入列了一大批各司其职的轮式车族 ， 其中有指挥车、装甲战车、运兵车、火力支援车等等 ， 这些装备的优势在于火力与信息力的结合 ， 同时具备快速机动能力 ， 既能自行公路机动 ， 也能铁路输送 ， 同时也可以实施空中投送 ， 运-8、运-9、伊尔-76、运-20等运输机皆可胜任 ， 是全域机动的力量中坚 。
正是因为我军具备了全域机动能力 ， 才能在关键时刻收拢五指攻击一点 。 试想在危机爆发时刻 ， 前线我们能部署一个集团军 ， 而对方由于机动能力低下 ， 只能以更小编制规模采用添油战术 ， 孰优孰劣一目了然 ， 而这更能发挥我军集中优势兵力歼灭敌有生力量的战役战术能力 。
战争打响之际一个营比数天后一个师更管用
非对称战力优势是制胜关键
加勒万河谷当面之敌最能从心理上得到安慰的是他们有一系列距离冲突区域更近的机场设施 ， 使得他们能发挥所谓的空中优势 ， 而这些机场大多距离前线仅有数百公里 ， 最近的列城机场更是只有110多公里 ， 殊不知这是成也萧何败也萧何 。
列城机场距离示意图
射程达140公里的03A型远程火箭炮早已成为我各集团军主力火力投送武器 ， 单枚火箭弹已可实现巡航导弹级打击精度 ， 甚至开发出一枚开路第二枚、三枚、四枚连续攻击一点的精确打击战法 。
03式远程火箭炮集火射击
至于距离稍远的机场设施更是一系列东风快递的囊中之物 ， 以DF-10A为代表的巡航导弹可对半径2000公里的战区目标实施精确到楼层的点穴打击 ， 最新亮相的DF-100大马赫数超音速巡航导弹更是可以和DF-10A形成高低弹道混合打法 。
加勒万河谷当面之敌不论是野战防空亦或者战区防空能力都不足以应对上述具备跨代水平的导弹饱和打击挑战 ， DF-10A、DF-100、DF-17类型的高新导弹更是射程仅有350公里的布拉莫斯巡航导弹难以企及的高度 。


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