讴歌TLX|甩掉“雅阁王”称号，配2.0T+10AT，新一代讴歌TLX能否咸鱼翻身？
【讴歌TLX|甩掉“雅阁王”称号，配2.0T+10AT，新一代讴歌TLX能否咸鱼翻身？】相比起雷克萨斯的快速前行 ， 同为日系豪华品牌的英菲尼迪和讴歌则是逐渐被边缘化的豪华品牌 。 近日 ， 英菲尼迪就对品牌重新定位为"日产plus" ， 也就是更趋向平民化的定位 。
本文插图
类似的 ， 疆哥觉得 ， 讴歌也应该重新定位自己 ， 称之为“本田plus” ， 因为在消费者心目中 ， 讴歌确实更像是高配版和运动版的本田 。 在五月底 ， 讴歌发布了新一代的TLX车型后 ， 更加印证了疆哥的观点 。 为什么这么说？新车到底做了哪些变化？下面 ， 疆哥就来带大家一起看一下 。
本文插图
改动1：最新家族式前脸设计 ， 更犀利更夸张
首先最显眼的就是前脸的外观变化 ， 新一代讴歌TLX使用了最新的家族式设计 ， 同样采用了钻石样式的前格栅造型 ， 最主要的差异在于下保险杠的雾灯的造型 。 对比之下 ， 新款显然更具“进攻性” ， 再搭配上全LED大灯组和犀利的前包围套件 ， 让人感觉更加运动 。 不过中网填充物根据不同的版本（标准版、A-spec运动套件版、TypeS高性能版） ， 会有所差异 。
本文插图
全新一代讴歌
本文插图
TLX(参数|图片)标准版
本文插图
新一代讴歌TLX A-Spec（运动套件版）
本文插图
全新一代TLX Type S（高性能）
本文插图
侧面线条修长动感 ， 新款车型取消了现款侧面门槛上的镀铬饰条 。 同时 ， 新款车头设计得更长 ， 比例更像是一台纵置平台的后驱车型 ， 这也是新TLX和现款国产版
本文插图
TLX-L(参数|图片)区别最明显的地方 。 顶部则是采用溜背式设计 ， 营造出轿跑车的视觉效果 。
本文插图
至于尺寸方面 ， 新一代TLX的长宽高分别为4942/1910/1432mm ， 轴距则为2870mm 。 虽然数据是比国产加长版稍小了一些 ， 但2870mm的轴距 ， 其实已经很是B级车的主流水平 。 如果将来国产还是要加长的话 ， 疆哥觉得最好能保留标轴版 。
本文插图
尾部采用了短后悬的设计 ， 使得座舱整体靠后 。 车尾上方有一个略微张扬的黑色小鸭尾 ， 尾灯的造型也相当狭长犀利 ， 再结合上下方双边共双出的扁平排气口设计 ， 气势还是挺足的 。 相比现款TLX-L ， 新车的设计明显要更加年轻 。
本文插图
值得一提的是 ， Type-S版本尾部则是采用了双边共四出的圆形排气口 ， 视觉冲击十足 。 尾灯也采用熏黑式设计 ， 再搭配上下方的扩散器 ， 看着很是符合Type-S车型高性能的定位 。
推荐阅读
- 时尚everyday|女人手臂粗，显壮还显土！每天趴着练，甩掉“10年拜拜肉”
- 布丽吉特|67岁布丽吉特换发型，甩掉“鸡窝头”还不够减龄，穿长裙才显年轻
- 汽车|讴歌NEW CDX A-Spec版论：如何打造一款足够豪华的性能车
- 晴天情感小铺|女孩子很有意义的一天：买了条新裙子，却因此甩掉了男朋友！
- 小女巫闹闹|宇宙天气预报0720～0726：甩掉坏情绪！
- 31-50万|改名最成功的5个品牌，宝马原名土得掉渣，讴歌沃尔沃上榜
- 减肥|减肥真的那么难吗？教你10招，“甩掉”内脏脂肪
- 霉运|8月份一到，甩掉霉运，好运爆棚，横财连发的3生肖
- 31-50万|高端SUV市场谁能称王 闪耀的讴歌CDX才真的是当仁不让
- 70万以上|稀有日系豪华旗舰，一身武艺却难遇伯乐？——讴歌 RLX