宏光MINI EV预售2.98万元起，F3超值版售4.78万元…丨今日车闻
【宏光MINI EV预售2.98万元起，F3超值版售4.78万元…丨今日车闻】五菱宏光MINIEV开启预售 ， 预售价2.98万元起
5月28日 ， 上汽通用五菱官方宣布宏光MINIEV正式开启预售 ， 该车共推出3种配置车型 ， 预售价格为2.98万-3.88万元 ， 预计6月份上市 。
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五菱宏光MINIEV依旧沿用五菱宏光家族式设计 ， 不过由于采用更小的车身设计以及两门四座的布局 ， 让整车看起来很“呆萌”；它的内饰设计较为简约 ， 搭配双色内饰面料 ， 看起来还挺个性的 。
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虽然五菱宏光MINIEV的长宽高只有2912/1492/1597mm ， 而轴距也才1940mm ， 但由于内部采用“外小内大”的实用性设计理念 ， 空间利用率较大 ， 内部最大空间容积甚至可以达到741升 。
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此外 ， 五菱宏光MINIEV在安全配置上也不含糊 ， 它标配ABS防抱死刹车系统 ， 胎压监测和倒车雷达等多项配置 ， 后排座椅上甚至还配备两个ISOFIX儿童安全座椅接口 ， 相对它的价格而言 ， 确实很有诚意 。
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五菱宏光MINIEV搭载一台最大功率为20kW（约27匹马力）的电动机 ， 峰值扭矩为85牛·米 ， NEDC续航分别为120km和170km ， 这套动力系统对于一台预售价不到三万元起的微型车来说 ， 算是不错了 。
经典重现 ， 比亚迪新款F3超值版上市
5月28日 ， 比亚迪新款F3超值版正式上市 ， 官方指导售价为4.78万元 。 新款F3的没有沿用比亚迪最新的家族式设计 ， 经典的飞翼式镀铬进气格栅 ， 同时与两侧大灯相连接 ， 而尾部灯组和后保险杠的造型设计也延续老款不规则的造型 。 这套经典的外观设计就算放到现在 ， 也感觉挺耐看 ， 不会觉得特别过时 。
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新款F3继续保持原来的车身尺寸 ， 长宽高分别为4617/1716/1480mm ， 轴距为2615mm 。 显然 ， 新款F3的尺寸大小与现在很多同级竞争对手进行对比 ， 也不会相差太多 。 另外 ， 它依然搭载经典的1.5L发动机 ， 最大马力为109匹 ， 峰值扭矩148牛·米 ， 匹配5速手动变速箱 。
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新款F3配备无钥匙进入+无钥匙启动系统、ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等配置 。 虽然配置提升有限 ， 但基于它不到5万元的售价 ， 还要什么自行车 。 对吧？
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北京BJ40城市猎人版2020款卖15.98万元起
北京BJ40城市猎人版2020款最近正式上市 ， 官方指导价为15.98-18.98万元 。 这次改款 ， 北京BJ40城市猎人版2020款主要的升级对象在动力系统 。 它搭载2.0T汽油发动机 ， 最大马力224匹 ， 峰值扭矩380牛·米 ， 匹配8速手自一体变速箱 。
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有意思的是 ， 作为一款强调越野性能的硬派SUV ， 它居然把原来的机械式挡杆换为电子挡杆 ， 或许这是换了变速箱的缘故吧 。 不仅如此 ， 北京BJ40城市猎人版2020款这次不单只提供四驱版本 ， 同时还提供两款后驱版本 。
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相比于老款车型 ， 北京BJ40城市猎人版2020款的整体价格也有所下降 ， 这意味着它的入门门槛也降低了 ， 对于那些不太注重越野、只追求造型个性的消费者来说 ， 这显然是一个好消息 。
吉利帝豪GS2020款发布官图
吉利汽车近期发布了帝豪GS2020款的官图 ， 它依旧有雅版和动版两种造型风格 ， 设计大体上跟老款差别不大 ， 但在小细节上还是有一点修改 。 而它的内饰同样也有调整 ， 主要在装饰板上做了些变化 。
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帝豪GS2020款配备很多智能配置 ， 比如吉利GKUI19吉客智能生态系统、AEB-P预碰撞安全系统、ICC智能领航系统、IHBC智能远光灯控制功能等等 。 而AQS空气质量管理系统以及负离子空气净化系统也是近期最热门、最流行的配置之一 ， 而且 ， 这套空气净化系统还配有中汽研认证的“车规级CN95高效复合空调滤芯” 。
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这次改款 ， 吉利帝豪GS2020款的升级虽然没有带来很大的惊喜 ， 但这款跨界的紧凑型SUV依然有不小的热度 。 经过这次改款以后 ， 这款车相信在市场上能保持稳定的发挥 。
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坚持小众化 ， 前途K20谍照曝光
最近网上流传一组前途K20的谍照 ， 虽然官方宣称它的定位是一款高性能城市运动跑车 ， 但它怪异的的车尾造型更像一辆两门掀背车 。
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尽管如此 ， 前途K20还是采用前后双叉臂悬挂结构 ， 并配备双电机智能四驱系统 ， 0-100km/h加速时间将小于6秒 ， 最高车速更达到190km/h ， 机械结构和性能极力想往跑车的方向靠拢 。
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但这种车究竟为谁而设计 ， 又要卖给哪些人呢？前途汽车应该要思考这个问题 ， 毕竟从前途K50开始 ， 它们已经遇到同样的问题 。 坚持小众化 ， 销量必然就上不来 ， 对脚跟还没站稳的造车新势力来说 ， 这是不太明智的发展方向 。
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东南新款DX7细节官图发布 ， 下半年上市
近日 ， 东南汽车官方公布了一组东南新款DX7车型的细节官图 ， 并预计将会在今年的下半年正式上市 。
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结合此前曝光的申报图 ， 新款DX7舍弃了现款的X形家族化前脸 ， 采用以镀铬包边的六边形扁平上格栅 ， 细长的LED大灯组几乎延伸至外后视镜 ， 造型略显夸张 ， 极具辨识度 。
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新款DX7采用双色尾灯设计 ， 从尾门延伸至灯组内部的镀铬饰条提升车尾的档次感 ， 并且尾部的车标也采用了字母标的形式 。 在车轮细节图上能看到该车型装备一套多幅式的拼色轮圈 ， 复杂的线条勾勒出不错的精致感 。
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值得注意的是 ， 本次公布的内饰图细节图可以看出 ， 新款DX7的内饰并不会有太大变动 ， 它依旧采用悬浮式中控屏幕以及大量实体按键的布局 ， 既实用又不失科技感 。 从此前的申报信息来看 ， 新款DX7将搭载一台1.5T发动机 ， 最大马力为194匹 。
“我不是H5”！哈弗全新SUV官方预告图发布
近日 ， 哈弗官方直接曝光一组全新SUV的预告图 ， 官方的文案直接写着“我不是H5”的字样 ， 显然已经表明这并不是此前网传的H5后续车型 ， 而是一款全新的车型 。
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在不久前 ， 网上就出现了过一组哈弗全新SUV的谍照 ， 虽然披着重度伪装 ， 但也能看出它复古的外形 ， 整体设计风格并不像哈弗现有的F、H、M系列车型 。
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该车型由前路虎设计师（现加入长城汽车）西蒙斯操刀设计的SUV ， 采用了与哈弗家族不同的全新设计语言 ， 圆形的前大灯和硬朗的外形设计 ， 也让该车充满了力量感和前卫的气息 。 这款车型将基于哈弗全新整车平台打造 ， 内部代号为B06 ， 并有望于第三季度上市 。
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至于其它参数方面 ， 这次预告图发布官方还没有透露出这款车型的动力参数、车身尺寸等详细信息 ， 但我们会持续关注这款哈弗全新SUV的更多动态 。
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