开过凯迪拉克XT5,42万又换Stelvio,对比档次,车主:差距明显
【开过凯迪拉克XT5,42万又换Stelvio,对比档次,车主:差距明显】大家好 , 本文将和大家分享《开过凯迪拉克XT5 , 42万又换Stelvio , 对比档次 , 车主:差距明显》 。
提到Stelvio , 我们不得不把车主王先生的感受说一说 , 开了朋友的凯迪拉克XT5三个月 , 因为种种原因 , 又入手了辆Stelvio , 他坦言:凯迪拉克XT5和Stelvio有显然的差别 。 凯迪拉克XT5和Stelvio谁档次高?下面让他为我们详细讲解用车体验 。

文章图片
先聊聊凯迪拉克XT5外观:外观这种从主观上看的东西 , 都不好说 , 只要自己喜欢就成 。 凯迪拉克的后屁股都比较方 , 显得很大气 , 这点跟其他车还不同 。 泪眼大灯设计很漂亮 , 特别是亮起时闪闪得很特别 , 网状的进气格栅很时尚 。 但是为什么20运动款的尾灯 , 又变成透明的了 , 像是以前的srx , 有山寨的赶脚 。
内饰:老款一直不下手的原因也就在内饰 , 总感觉太一般一般了 , 没有科技感 , 没有豪车的感觉 。 多媒体不太好 , 感觉与我的华为手机犯向 , 总是连接不上 , 要不就是不兼容 。 豪华感够了 , 没有一块硬塑料 , 都是皮质包裹 。 新车提回来的时候基本没什么异味 , 这点做得不错 。

文章图片
空间:每排的空间分布合理 , 不管坐在前面还是后面都挺舒服的 。 空间还算优异吧 , 乘坐起来无压力 。 储物空间还是比较丰富的 , 大到放雨伞 , 小到放卡片的地方都非常的多 , 用起来也方便 。 后备箱口大平摊 , 放东西非常方便 。
舒适性:买XT5很大部分也是因为它的舒适性 。 舒适型还可以 , 就是路面不好的时候底盘悬挂稍硬 , 明显得能感觉到颠簸感 。 并且由于是双层隔音设计 , 车内的噪音很小 。 很舒服 , 适合长途驾驶 , 前排座位可调节 , 可加热 。

文章图片
动力:动力是完全没有问题 。 但是追求刺激的时候 , 发动机马力全开那也不是开玩笑 , 有很强烈的推背感 , 超车、加速都不是问题 。 油门踩踩没问题 , 但是踩刹车的时候总感觉比较麻烦 。 凯迪动力不在话下 , 轻轻松松提速 , 起步轻盈 , 加速快 , 加速后推背感强 。
操控:不是专业车手 , 自我感觉挺好开的 。 方向盘比我的小车要重一点 , 虽然都是电子助力 。 看看我拍的图片吧 , 路上下雪没有什么车辆 , 是不是非常给力 。 但是在高速行驶的时候不会有这种情况 , 开高速的时候车特别稳 。

文章图片
再谈谈Stelvio外观:很棒的外观 , 会给人比较醒目地感觉 。 对于外观 , 仁者见仁 , 反正我喜欢 。 大灯喷水支座塑料件断过 , 所用的塑料感觉不是很好 。 精英的车轮丑得不能再丑了 , 换就是了 。
内饰:内饰方面感觉一般般 , 没有太大惊喜也没有太失落 。 车载导航其实在国内已经可以淘汰了 , 歪果仁不知道我大中华科技发展的迅速 , 不知者不罪 。 用料不错 , 做工装配也都正常 , 没觉得有很多人喷的那么差 。 激烈驾驶时内饰塑料件有异响 , 平时开从没听到过 。

文章图片
空间:空间有限情况下 , 这个设计很好 , 中控台两个杯座间的凹槽放卡片很顺手 。 本人身高173 , 平时就是一家三口乘坐 , 所以空间绝对够用 。 车内储物空间真是太浪费了 , 明明那么大块地方 , 储物格偏偏设计得一点点小 , 意大利人真的是太奢侈了 。 后备箱很大 , 而且很平 , 能放几个大箱子了 。
舒适性:整体舒适性配置上还凑合 。 暴力驾驶的时候给你的信心很足 , OK很好 , 但是想放松的时候就尴尬了 , 悬架没有舒适模式 。 但是 , 底盘地过滤还是不错的 。 尤其是头枕 , 硬得跟石头一般 。

文章图片
动力:动力输出很直接 , 加速度随叫随到 , 平时用N模式基本很好用了 。 200P的低功率 , 0-1007秒多 , 提速快主要2点 , 运动模式纯后驱碳纤维传动轴 。 加速也很平顺 , 动力储备充足 , 我通常保持这个驾驶模式 。 起步快 , 声浪听着就帅气 。
操控:操控不错 , 很灵活 。 指向炒鸡精准 , 弯道情人 , 山路当妇 。 但是轻快的底盘和无阻尼的转向又让人觉得这个车很小 , 很矛盾的感觉 。 可是刹车不习惯 , 就说是因为电子刹车的原因 。
结语:综上所述 , 两车比较一番 , 可知两车都很优秀 。 凯迪拉克XT5:外观个人觉得大气漂亮 , 喜欢夜晚的样子 , 操控便捷 , 很轻很稳 , 很的心应手 。 Stelvio:只能说一般吧 , 买这车都不是冲舒适去的 , 这几天开了几次 , 感觉动力就是320的样子 。 那么 , 开过凯迪拉克XT5 , 42万又换Stelvio , 对比档次 , 车主:差距明显 。 大家有什么想法呢?
推荐阅读
- 媳妇与我的爱车凯迪拉克CT4的实拍分享!
- 美欧豪华SUV vs凯迪拉克XT6 vs沃尔沃XC90
- 路虎落后之后,谁是第二级奢侈品牌的领导者?雷克萨斯或凯迪拉克
- 开过大切诺基,642585元换上日产途乐,车主表示有话想要说
- 凯迪拉克CT6:真的降不动了,没利润了!
- 都是49万,凯迪拉克XT6和宝马X4怎么选?本文为你详细分析
- 降价9万,凯迪拉克CT6现仅需29万左右,难道还不心动吗?
- 凯迪拉克又玩老套路,新车上市就打折!9AT完胜汉兰达
- 三角梅开过一茬,还需要重新修剪吗?
- 为何开过SUV后换车会选轿车?SUV和轿车的差距,这几点原因很现实
