「汽车」清华大学探索汽车专业改革创新 百度原总裁加盟
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在清华大学工字厅东厅 ， 清华大学校长邱勇（左）为张亚勤颁发讲席教授聘书 。 “清华非常重视张亚勤教授的加入 ， 也对由此开启的合作充满期待 。 ”在邱勇看来 ， 要让中国大学和中国产业更好地适应第四次工业革命 ， 清华要抓住机会 ， 在其中发挥重要作用；要打造学术界、产业界、大学和企业的协同创新平台 ， 探索校企合作的新模式；要适应国际化 ， 寻求国际化合作 ， 鼓励全球创新 。
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智能网联汽车专家、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授
【「汽车」清华大学探索汽车专业改革创新 百度原总裁加盟】
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东风汽车集团有限公司副总工程师、技术中心主任谈民强
在宣布退休后的第一个小时 ， 张亚勤收到了一份来自清华大学的入职邀请 ， 这也是他日后收到的许多入职邀请中最早的一份 。
在IT界 ， 张亚勤是一个响当当的名字 。 作为多媒体、互联网领域的世界级科学家和全球高科技产业的领军人物之一 ， 张亚勤曾在微软、百度等企业任职多年 。 自2019年3月宣布将从百度总裁的位置上退休后 ， 张亚勤的“下一站”一直被业内关注 。
事实上 ， 在张亚勤宣布退休后 ， 世界TOP10知名大学曾为他提供讲席教授职位 ， 国际知名组织曾力荐他成为负责人 ， 但经过近300天的思考后 ， 张亚勤决定成为一名清华人 。
“给学生们讲最需要的课程”
近日 ， 清华大学官方网站发布消息 ， 美国艺术与科学院院士、澳洲国家工程院院士张亚勤博士正式加盟清华大学 ， 受聘清华大学“智能科学”讲席教授 ， 在清华大学计算机系、车辆与运载学院（以下简称车辆学院）和相关院系开展科研、教学和人才培养工作 。
同时 ， 张亚勤还将负责牵头筹建“清华大学智能产业研究院（AIR）” ， 面向第四次工业革命 ， 以自动驾驶、AI+IoT和类脑智能为关键技术突破方向 ， 打造世界顶尖的创新研究平台 。
如果说 ， 在IT领域继续深耕属于意料之中 ， 那么张亚勤此次与清华大学车辆学院的携手则吸引了更多人的眼球 。
据悉 ， 即将筹建的清华大学智能产业研究院（AIR）将人工智能、类脑计算与智能汽车开发相结合 ， 推动清华大学在自动驾驶领域核心关键技术的突破 ， 共同推动未来移动出行领域的技术变革 。
事实上 ， 第一时间向张亚勤递出邀约的 ， 正是清华大学车辆学院院长杨殿阁教授 。 在车辆学院长聘教授会上 ， 张亚勤的引进更是得到了会议委员的全票通过 。
如果了解张亚勤 ， 便不难理解双方携手的关键所在 。 据悉 ， 张亚勤是世界经济达沃斯论坛Future Mobility Committee唯一来自中国的委员 ， 曾领导了百度公司的自动驾驶计划──阿波罗计划 。 这与车辆学院“移动出行”的研究方向不谋而合 。
在杨殿阁看来 ， 张亚勤的加盟能够帮助车辆学院在多学科交叉背景下 ， 实现自动驾驶核心关键技术的突破 ， 并且实现培养人才的初心 。
“‘汽车新四化’不仅带来了一场技术变革 ， 更提出了对人才培养的新需求 ， 传统的车辆工程人才培养需要融入更多的计算机、人工智能和电子信息相关的知识 。 ”杨殿阁透露 ， “亚勤曾问我 ， 如果进入清华工作 ， 我的要求是什么 。 我说 ， 唯一的要求是给我的学生们讲最需要的课程 。 ”
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