高铁轨道夜班“医生”：可一眼看出一两毫米偏差( 十 ) 忙年的人1高

　　4点30分，闫根与工友抬着工具完成跨线。天窗点结束後，高铁线路很快会有一辆确认车从北京南站开往济南西，稍作停留後，便会再返回北京南站。车上有一名线路工随车，每当列车行驶中出现晃动现象，线路工都会立即记下相应的位置。 “确认车是一列空驶的高铁，确保线路在每天正式运行前的安全。随车的线路工记录下的问题，在第二天的天窗点时，就是我们排查的重点。 ”

　　闫根宿舍的床头上挂着一张一家四口的合影，闫根抱着一双儿女十分开心。平时工作都是夜班，昼夜颠倒便成为了闫根的常态。每到晚上八九点钟便开始精神起来，到了午夜时分则困意全无。在闫根看来，他与工友已经适应了这样的工作状态。

　　每到休息的时候，回到家中的闫根也是在白天补觉，家务做得很少。 “回家还得倒时差，还没倒好呢就又回来了。妻子常说‘也指望不上你’ 。 ”多年来，家人逐渐地了解了闫根的工作性质，但闫根仍旧感觉对家庭十分亏欠。