|深度试驾大众途观X，溜背造型能够保证大空间吗？( 二 )
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途观X外观方面的表现可以用“惊艳”一词来形容 ， 设计师将大众家族的经典元素与时尚溜背相融合 ， 营造出了一种独有的个性 。 而作为一款个性之车 ， 途观X提供五种车身配色供消费者选择 。
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二、内饰还是那种家族化设计吗？
进入车内 ， 依旧是熟悉的大众风格 ， 这种偏务实的风格与途观X个性的外观比起来显得有点格格不入 ， 不过从内饰的一些细节当中我们也能感受到 ， 大众在逐渐向着更加科技化、运动化的设计而做出努力 ， 黑白配色的内饰加入了不少红色缝线的处理 ， 而且大面积的钢琴烤漆材质也显示出了不错的质感 。
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这款全新三辐式方向盘已经在不少大众车型上有所配备 ， 两侧的控制按键带有力反馈功能 ， 当你按下按键的时 ， 按键会产生小幅振动 ， 而且调节音量和切歌采用的是滑动控制 ， 这也是科技感的体现 。
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10.3英寸全液晶数字仪表分辨率达到了1280*480 ， 不仅显示清晰而且系统的流畅度也很高 ， 整套界面的操作对于了解大众的朋友们来说是很容易上手的 ， 通过方向盘右侧的VIEW按键可以调节多种显示视图 。 在功能性方面 ， 次顶配车型还配备了方向盘加热的功能 ， 与座椅加热并称为冬季“神器” 。
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中控屏尺寸为9.2英寸 ， 其内置的智慧车联系统可以提供丰富的在线车联服务 ， 除了常规的导航、多媒体、语音控制功能之外 ， 系统还支持智取出行和智联控车的功能 ， 不仅操作方便 ， 而且配置表现也十分出色 。
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同时这块屏幕还支持手势控制 ， 在人手快要接触到屏幕的时候 ， 屏幕右下角会出现一个小手的图标 ， 在一些需要翻页的菜单当中左右挥手便能隔空控制 。
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在中控屏下方则是一块独立的空调控制区域 ， 面板采用触控操作 ， 各功能区划分合理 ， 并支持三区温度控制和空气净化功能 。
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座椅加热是个不错的配置 ， 不过条件允许的话可以多花点钱上带座椅通风的顶配车型 ， 这项配置能够保证不让你在炎热的夏天烫屁股 。
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溜背式的设计牺牲了一部分天窗的面积 ， 不过天窗的可开启面积还是很大的 ， 后排依然可以拥有足够的开扬感 。
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三、溜背造型能够保证大空间吗？
在体验途观X之前 ， 我一直对轿跑SUV的后排空间有些担忧 ， 这种溜背式的设计能有好的乘坐空间吗？在体验完这款车之后 ， 我对大众在空间方面的造诣有了新的认识 ， 我们的体验者身高为172cm ， 将座椅调整至最低还能有一拳三指左右的头部空间 ， 而前排座椅保持不变体验者来到第二排 ， 这个时候有一拳以上的头部空间和超过两拳的腿部空间 ， 翘个二郎腿也没啥问题 。
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