|捡漏？奥迪A5三年才开1万多公里只要25万，检测后表示打扰了( 二 )
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左前叶子板部分也存在了喷漆修复痕迹 ， 但是未发现钣金情况 。
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左A柱部分检查 ， 也未发现有钣金切割痕迹 。
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但是左A柱部分有明显的凹陷痕迹 ， 难道这个凹陷跟前挡风玻璃更换有关？如果这样也能说明为啥更换 ， 但是这个凹陷不像是被硬物击打导致的 ， 因为漆面都没有脱落 。 具体啥原因 ， 我们不在现场 ， 只能大致推断一下 。
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左前门处漆面检测未发现有明显钣金喷漆情况 ， 也未发现拆卸更换痕迹 。
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左后叶子板处检测 ， 发现存在钣金喷漆情况 ， 但是位置比较低 ， 应该是剐蹭导致的 ， 具体是不是追尾导致 ， 等下检测后备箱部分在判断 。
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后备箱盖处油漆也未发现异常情况 。
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后保险杠处一样存在明显的橘皮情况 ， 但是跟前杠一样 ， 未发现雷达探头飞漆情况 ， 但是雷达探头有脱落的痕迹 ， 也是拆装喷漆导致的 。
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后备箱导水槽处检测 ， 未发现有异常情况 ， 并且叶子板处的打胶情况也正常 ， 说明叶子板并未有切割痕迹 。
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后杠及左后叶子板有钣金和拆装喷漆情况 ， 就怕车辆出现了追尾事故 ， 所以后围板处检查也是重点 ， 但是检查后围板处 ， 并未发现有明显的后期修复痕迹 ， 不管是打胶痕迹 ， 还是贴合程度都是原厂工艺 。
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测量备胎槽内部也为发现有明显的修复情况 。 说明车辆后部并未发生严重的追尾事故 ， 最严重的也就是后杠损坏更换情况 。
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右后叶子板处未发现有明显的喷漆修复痕迹 ， 但是存在着凹陷情况 ， 看来车主打算出手了也不打算修复这里了 ， 就让它去吧 。 比较修复也是要投入成本的 。
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右A柱检测也未发现有明显的切割钣金修复痕迹 。
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但是右前叶子板处发现了明显的钣金喷漆痕迹 ， 而且数值还比较吉利...漆面其他部分检查就未发现异常情况了 ， 但是对于一个不到2万公里的车来说 ， 钣金还有凹陷的情况比较多 ， 看来车主平时也不怎么爱惜 ， 不过听他说平时也是他媳妇开的 ， 技术不是特别好 ， 所以剐蹭多点 。
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外观部分检测告一段落 ， 接着我们进行发动机舱部分的检测 ， 检测前介绍下本车动力总成 ， 本车搭载的是低功率版本第三代2.0T EA888发动机 ， 最大马力190Ps 最大功率140N.m ， 最大扭矩320N.m ， 与之匹配的是DCT 7速双离合变速箱 ， 日常代步使用绰绰有余了 。 这一代EA888发动机比上一代来说稳定性提高不少了 ， 并且这款发动机也是大众系列当今主打发动机 ， 在许多车型上面都有使用 。
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