5-10万|谁更能俘获理性的消费者芳心？捷达VS5还是日产逍客
现阶段很多消费者在购车时都会将合资品牌车型视为首选 ， 并且也比较热衷于SUV车型 ， 当然还有一点他们非常在意 ， 就是售价方面 ， 毕竟部分消费者比较理性务实 。 为此 ， 本期的《不服来战》就选取了两款比较适合这类购车群体意向的车型进行比对：拥有大众德系基因的捷达VS5和日系声量比较高的逍客 ， 看看同为合资紧凑型谁更能俘获他们的芳心？话不多说 ， 我们试了再决定 。
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为何会选择这两款车来试 ， 首先它们都是合资出身 ， 在动力总成、底盘品控方面都有着很高的造诣 ， 尤其捷达VS5出自大众最经典的MQB平台 ， 更加成熟 ， 兼容性更强；其次在品牌方面也相当靠谱 ， 德系合资的身份让人对其更有信心 。 此外 ， 就是配置与硬件方面 ， 两款车也均有着不错的表现 。
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售价的优势仅仅只是一方面 ， 在消费者最为关注的三大件上 ， 两款车型比试的结果如何呢 。
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首先在动力方面 ， 两车的最大功率相差无几 ， 不过在最大扭矩上 ， 捷达VS5则有着很大的优势 ， 而且捷达VS5所搭载的EA211 1.4T发动机与大众品牌的探歌和高尔夫等车型是相同的 ， 匹配第三代爱信6AT变速箱 ， 兼具换挡舒适性和燃油经济性 ， 在换挡速率和操控性上都要优于CVT变速箱 。 出色的动力总成让车辆在驾控感受上更为突出 ， 油门反应灵敏 ， 驾驶乐趣十足 ， 这样一来也更符合消费者对于操控上的需求 。
日产逍客所搭载的2.0L自然吸气发动机在现阶段来说并不主流 ， 毕竟小排量涡轮发动机逐步取代自吸发动机 ， 单看动力总成的话 ， 逍客动力无疑是偏家用车的取向 。
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两者前排头部空间并不差别 ， 但捷达VS5的后排头部空间和腿部空间要显得更出色些 ， 能够给后排乘客带来宽敞舒适的乘坐空间 。 与此同时 ， 在前排座椅加热、车内氛围灯、电动座椅调节等配置的加持下 ， 总体驾乘感受也要优于日产逍客不少 。
简而言之 ， 轴距领先不一定就能说明空间有优势 ， 捷达VS5与逍客就是一组很好的例子 ， 捷达VS5即便是轴距略短 ， 但在实际表现中还是领先逍客一步 ， 舒适性配置上更是有着碾压之势 。
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捷达VS5在智能化驾驶辅助方面都比较全面 ， 有几分跨级的意思 ， 其表现在同级别中更是少见 。 相反同级别的日产逍客仅能提供一些日常最为常见的功能 。 如此来看 ， 捷达VS5用车体验自然更胜一筹 。
通过比对消费者所在意的点 ， 可以看出捷达VS5有着全面的领先 ， 优势是在动力总成与售价方面 ， 这对于消费者来说有着极大的诱惑 。 此外 ， 在舒适性配置上捷达VS5也相当贴心 。 当然 ， 若是预算有限的用户 ， 还可以选择前不久正式推出的捷达VS5三十而立版本车型 ， 车辆增配有电动尾门、360°全景影像、远程控车以及声学升级 。
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