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SUV大咖|为什么说碾压超跑的飞度，是很多玩车族的退烧神车？( 二 )


当时 ， 我不知道老江为何会突然说出这些话 ， 但我知道 ， 他对飞度的好感大概很早就有了 。
后来我家换车 ， 老爸说我只要能考上985 ， GD1就直接当礼物开走 。 面对车的诱惑 ， 我动心了 。 高考后我拿着打工攒的钱考了驾照 ， 顺利接盘了那台手动档GD1 。 那天的激动心情不亚于我接到了华中某985高校的录取通知书 。 后来再买车的时候 ， 我竟然没有了这种感觉 。 直到这一刻我才意识到 ， 飞度已经刻进了我灵魂深处 。
老江那边 ， 家境殷实的他 ， 在大学毕业后选择留洋深造 ， 第一年买了台二手飞度 ， 后来陆续买回了86、GTR、370Z等一众性能车 。 他终于到了他高中时梦寐以求的玩车的天堂！老江说 ， 这些车可以带妹、可以跑山、可以在夜店门口引起阵阵骚动 ， 你可以左拥右抱 ， 但却没有“拥有”的真实感 。
SUV大咖|为什么说碾压超跑的飞度，是很多玩车族的退烧神车？
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说到“拥有” ， 他又补充 ， “GD1那车 ， 开了这么多年 ， 从来没觉得哪里不对付 ， 但是也说不上来哪里好 ， 后来开了别的车 ， 左右都有不称心如意的地方 。 可能是习惯了它的陪伴和包容吧 ， 总是给我一种温馨和亲切的感觉 。 别的车 ， 很难做到 。 ”
好一个意味深长的“拥有”！
车和人的心 ， 需要引起共鸣 。 就像你永远只可能喜欢而无法爱上一位每天和你抛媚眼但总不进入你生活的姑娘 。 当车完全融入了人的生活的时候 ， 当车成为你生命中像吃饭喝水一样必不可少的元素的时候 ， 恭喜你 ， 你找到了属于你自己的“轮上生活” 。 当千千万万个人都享受这种生活的时候 ， 汽车文化 ， 自然而然就随之出现 。
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飞度 ， 开启了很多少年的汽车文化之旅 。 在它身上 ， 你可以看到追求直线暴力的改装方案 ， 可以看到讲究极致操控的悬挂改装实例 ， 乖张、另类、或讨巧或个性的可升级部件更是数不胜数 。 这一切都源于这辆售价仅七八万元的A0级平台上 。 还有哪些车能像飞度一样吸引如此庞大数量的厂商和玩家的喜爱呢？
SUV大咖|为什么说碾压超跑的飞度，是很多玩车族的退烧神车？
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【SUV大咖|为什么说碾压超跑的飞度，是很多玩车族的退烧神车？】

因为它购买门槛低、改造潜力大、使用成本友好可控 ， 够坚韧、够包容！总结起来——它符合少年们或者说后浪们的气质 。 在全球范围内 ， 飞度（JAZZ）都是年轻人们买车的首选 。 这一现象已经不能简简单单用市场规律来概括 。 它更像是一种文化符号 ， 扎根在年轻人群体中 ， 谁能想到飞度的性格和年轻人如此相近 。
情怀车？现实车？
飞度总是两相宜
有的车 ， 它完完全全属于情怀阵营 。 你可以在酒足饭饱后独自溜达到它身边 ， 仔细品味它的经典 。 但你永远无法把它开到路面上 。 有的车 ， 它完完全全为实用而生 ， 它不矫揉造作 ， 但绝无让你心动之处 ， 你每天和它朝夕相处 ， 心中想的却是别的车型 。 人 ， 就是一种奇怪的动物 ， 你想到和你拥有的之间 ， 永远隔着一条河 。
有没有一款车 ， 可以让你油门到底声嘶力竭 ， 刺激你的肾上腺疯狂分泌激素 ， 同时又能让你对它宠爱有加 ， 不舍得施加更多一分的暴躁？当然有 ， 飞度就是如此 。 正如前面所说 ， 它价格足够亲民 ， 维护成本低 ， 你绝对可以负担得起 。 另一方面 ， 飞度的引擎继承了本田家族一贯的前段平稳后段暴躁的特点 。 想折腾？它的极限比你高 。
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以飞度GK5为例 ， 它的1.5L心脏看起来不怎么运动 ， 实际上却有着无数种成熟可靠的改装方案 ， 能压榨出你根本想象不到的马力数 。 它的悬挂系统同样有着原厂、副厂等无数种升级方案 。 在一个成熟的技师手里 ， 飞度可以被调校得像一台超级跑车 。 而与此同时 ， 你还可以选择让它继续保持人畜无害的外观 ， 方便你买菜使用 。


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