AutoR智驾|试驾丨宝马840i Coupe：一见钟情的美，也许挡在它面前的只有价格
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车型：宝马2019款 840i 双门轿跑车 M运动套装
价格：109.8万元
智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：iDrive7.0系统
智能驾驶配置：全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持等
其实宝马品牌旗下从来不缺少轿跑车型 ， 不过无论是4系Coupe还是6系Coupe ， 大家总觉得少了一点“味道” ， 直到2017年最新8系概念车发布后 ， 宝马轿跑的“味道”终于对了 ， 仿佛又回到了E31 8系的年代 ， 宽大、扁平、特立独行 ， 我想 ， 这才是宝马轿跑的精髓 。
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眼前这台8系 ， 官方名称：840i 双门轿跑车 M运动套装 。 如何定义一台轿跑 ， 那么就需要轿车和跑车相结合 ， 尽管840i 四门版更具实用性 ， 但是毫无疑问 ， 彰显独特气质非双门硬顶（敞篷）莫属 。
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运动性在这台840i 双门版被发挥的淋漓尽致 ， 尤其是宽大车身再配合低趴的姿态 ， 非常夺目 。 横向设计的中网尺寸刚刚合适 ， 当然全新4系的纵向中网设计则更显大胆 ， 不过好在目前8系还没有更换风格 。
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因为有M套件加持 ， 所以整个车头看上去棱角分明 ， 再搭配照射范围可以达到600米的激光大灯 ， 整个车头给人的感觉除了运动还有一丝丝凶狠 ， 这才是一台旗舰轿跑的本色 ， 让人着迷 。
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作为一台轿跑车 ， 尤其是双门轿跑车 ， 侧面线条无疑是最美的 ， 因为不用考虑后排空间 ， 所以从车门开始线条处理就变得即锋利又大胆 ， 急速下坠的尾部线条让整个侧面看上去非常干练且优雅 ， 一台大型GT跑车的精髓就在此 。
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【AutoR智驾|试驾丨宝马840i Coupe：一见钟情的美，也许挡在它面前的只有价格】带有蓝色制动卡钳的20英寸轮辋造型与整车气质相符 ， 不过轮胎选用了米其林PS3系列 ， 相对有些“廉价” ， 前轮胎尺寸：245/35 R20 ， 后轮胎尺寸：275/35 R20 。
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作为一台旗舰轿跑车 ， 除了样子个性之外 ， 还要无时无刻体现出“旗舰”两字 ， 比如尽管这是一台轿跑车 ， 但是宝马却给两个宽大的车门配置了电吸门 ， 优雅与从容相当到位 。
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当然作为旗舰不仅仅要豪华 ， 还要运动 ， 所以我们在这台车上可以看到M车型所搭配的碳纤维车顶 ， 是的 ， 这也就意味着双门版没有天窗 。
尾部的线条非常具有层次感 ， 而且横向线条的出现也拉宽了视觉宽度 ， 所以无论从何种角度看这台8系 ， 都属于“趴在地上”的感觉 ， 个人觉得车尾的设计比车头要更加出彩 。
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