|独一无二，唯有超越自我——试驾第四代飞度CROSSTAR潮越Max( 三 )
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另外 ， 第四代飞度的NVH也得到了了显著的提升 ， 这其实也是驾驶感提升的一个重要保障 ， 对路噪、风噪、发动机噪音进行了全面的提升 ， 并不仅仅是做表面文章 ， 比如强化了车身骨架、在前挡风玻璃下增加加强材料、在底盘、车门附近进行了隔音强化、加厚仪表板厚度 ， 这些都是消费者看不到的地方 ， 第四代飞度诚意满满 。
安全是AO级小车绕不开的话题
作为一款A0级别小车 ， 安全性是消费者最关心的 ， 第四代飞度主被动安全配置也是大幅度的提升了 ， 甚至很多配置已经越级 。
被动安全方面 ， 除了采用本田特有的安全气囊外 ， 部分车型还升级了侧气帘和后排安全带提醒功能 。 不仅如此 ， 车身强度也得到有效加强 ， 980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18% ， 车身加强件 ， 更加注重侧面和前后的碰撞应对 。
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主动安全方面 ， 第四代飞度同级首次搭载先进的Honda SENSING系统 ， 采用高清广角摄像头替代原来高清摄像头与毫米波雷达的组合 ， 全新设计的安全系统画面识别精度和辅助功能更加强大 。 另外 ， 将车道偏离抑制系统的时速设定到30km/h ， 使用范围更广 ， 使用场景也更全 。
在试驾过程中 ， 我特别对第四代飞度的车道保持、ACC巡航控制进行了测试 ， 发现使用机器简单 ， 也是基本不需要适应就可以轻松上手 。
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独一无二 ， 唯有超越自我 ， 飞度就是这么一款''老少通吃''的车 。 通过这次的试驾 ， 我对这款车又有了全新的认知 ， 小车可以有大空间 ， 小车可以有超强的动力 ， 小车也可以这样智能好开 ， 小车还可以这样安全 ， 如果你钟情小车 ， A0级的第四代飞度绝对是最佳选择 。
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