■几何C来了，续航400、550km，开放软硬件( 二 )
在埃安LX提高Aion品牌整体形象后 ， 埃安V有机会定出一个更高的价格 ， 而且从尺寸和续航上看 ， 埃安V也会略高于几何C一些 ， 且软硬件基础也会直接支持L3级自动驾驶 ， 而几何C上市之初的自动驾驶级别尚不得而知 。 考虑到埃安V 17万起的起售价 ， 预计几何C未来的售价分布在15-20万的区间 ， 将会比较合理 。
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对于设计和智能化定义的新能源汽车 ， 传统平台架构的基础并不会过度影响其未来的发展 ， 几何C依然有希望成为一款科技感十足纯电动产品 。
在传统用户观念内的尺寸、性能、级别等概念 ， 依然影响着消费者购车的决策 ， 是几何这样的全新品牌在短时间内需要面对的课题 。 相信随着市场越来越接受全新价值观的输入 ， 几何这样的品牌 ， 成长空间依然非常广阔 。
本文作者为踢车帮 张杭天
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