「汽叔」续航突破880KM 新能源汽车终于将迈入“赚钱”时代( 三 )
上一次看到科技领域出现这种浪潮之巅的人 ， 是时逢PC萌芽的比尔·盖茨 。
当总续航里程全面延长的一款汽车的硬件使用时间 ， 那么特斯拉就能持续不断的通过向用户推送软件升级、增值、扩展等服务源源不断的盈利 。
既然靠高频化、刚需化的软件赚钱 ， 那就离不开电 。
让汽车在一次售卖之后 ， 仍能多次盈利 。
总续航里程越长 ， 无疑将增加用户的使用黏性和时长 。
续航大就代表水大 ， 水大才会鱼大 。
这是特斯拉之所以将制造攥在手上、将软件攥在手上、将销售攥在手上 ， 现在连电池也想攥在手上的原因 。
是的 ， 你以为880公里的电池续航将是新能源汽车的爆发期？
新能源车奔袭了880公里 ， 这才赶到了起点 。
【「汽叔」续航突破880KM 新能源汽车终于将迈入“赚钱”时代】-end-
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