#奥迪Q7#不忘初心,79万喜提奥迪Q7,行驶30天,车主:想说一句真心话!


大家好 , 本文将和大家分享《不忘初心 , 79万喜提奥迪Q7 , 行驶30天 , 车主:想说一句真心话!》 。
#奥迪Q7#不忘初心,79万喜提奥迪Q7,行驶30天,车主:想说一句真心话!
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放眼当下 , 汽车行业已然成为炙手可热的高端市场 , 涌现出不少优秀的车型 。 "东瀛宝马"阿特兹 , 地位日渐昌盛 , 不少消费者付钱提车 。 "动力王"凯迪拉克XT4 , 在同价位车型中独树一帜 。 当前的汽车制造技术日新月异 , 一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外 , 更要明晰自身的价值定位 。 正如奥迪Q7 。 今天荣幸请到老司机车主王先生 , 不忘初心 , 79万喜提奥迪Q7 , 行驶30天 , 车主:想讲二个字 。 一起来听听他是怎么说的吧!
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奥迪车的外观一贯经典又很出众 , 看着就很喜欢 。 车身有高大 , 上下车还有点不方便 。 就是为了买个奥迪的大灯 , 顺带送的车 。 尾部的双边双出排气同样用了镀铬的包裹 , 大气稳重 。 专享的内饰据说相当好看 , 可惜没现车 。 设计很科幻 , 显示屏很清晰 , MMI响应很快 。 略显过时 , 但仍然很漂亮 , 做工非常精细 。 味道第一天有 , 但可以接受 , 到了第三天 , 似乎闻不到任何不舒服的味道 。
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Q7的空间在同级车中 , 是最大的 。 首先 , 第三排坐客的时候少之又少 , 这一年时间就有过一次吧 , 且时间也就几分钟 。 门板储物格够大 , 中控位没有设计卡片放置空间 , 钥匙放置处觉得不实用 。 后备箱就不用多说了 , 拉行李放东西绝对可以 。 舒适性一般 , 想舒适不会买这车了 。 就是走烂路太颠 , 到处响 。 隔音效果很好 , 路面好基本听不到噪音 。 座椅包裹很好 , 电动调节 , 智能辅助控制设备 , 科技的东西还是很实用的 。
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动力很棒 , 加油提速推背感很强 。 同样的发动机 , 若是换作典藏、尊藏上的高功率调教 , 333马力输出的话 。 经常120以下跑 , 动力很不错地说 , 加速很快 , 很平顺 。 跑高速的话挺平顺稳定的 , 也出于自身的重量吧 , 所以很稳定 , 油耗也比较省 , 十个油 。 V6引擎 , 我觉得比较省油了 。
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该车型车身自重较大 , 但操控起来却非常轻松灵活 。 方向盘略小 , 起步很轻 。 真的是硬 , 如果路况不好的话会很颠 , 所以如果常年在市里开 , 路况好的话 。 基本可以做到踩着大油门过弯 , 并且感觉跑得越快 , 贴地感越好 。 用车到现在 , 只有二个字可以抒发我的心情:感恩!
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【#奥迪Q7#不忘初心,79万喜提奥迪Q7,行驶30天,车主:想说一句真心话!】结语:不忘初心 , 79万喜提奥迪Q7 , 行驶30天 , 车主:想说一句真心话! 。 听完车主的分享 , 我觉得 , 奥迪Q7能有这样傲人的销量 , 无懈可击、外观基本上没有缺憾99%完美 。 内饰太老跟不上时代 。 空间BBA里中大型SUV绝对第一 。 驾驶员和乘车坐起来很舒服 , 开久也没有疲劳感 。 即使拿奥迪Q7与同级车相互比较 , 奥迪Q7也拥有较高的性价比 。 那么对于大厂的当家车型奥迪Q7 , 各位看官有何见解呢?


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