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『凯美瑞』二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的( 二 )


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既然2.0的不行 ， 那2.4的总可以了吧 。 这台2011年上牌的白色凯美瑞还是非常罕见的 ， 毕竟那会儿落地25万的价格在巡山兄所在城市基本可以买套非常不错的房子了 ， 当时多数家庭购买这种B级轿车都会承担一定的商务接待用途 ， 因此车身颜色也多以黑色/灰色为主 ， 原厂珍珠白的版本还是比较少见的 ， 再加上8.8万的价格 ， 宇哥决定纳入备选范围 ， 真要买的话再来和老板讨价还价 。
『凯美瑞』二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的
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第七代凯美瑞作为经典的六代和年轻时尚的八代之间的过度产品 ， 其实在设计风格上依旧比较成熟稳重的 ， 看起来商务气息更重一些 。 相比于2011年上市七代前期版 ， 巡山兄个人更喜欢2014年上市的后期版 ， 两者外观上的差异还是非常明显的 ， 后期版的大尺寸进气格栅给人的感觉更加活泼一些 。 以眼前这台为例 ， 2015年上牌 ， 表显里程6.5万公里 ， 价格为13.2万元 ， 整体外观设计看起来依旧比较顺眼 ， 再加上13万出头的售价 ， 其实和买一台全新最低配
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卡罗拉(参数|图片)的价格差不多 ， 但是在配置、空间、隔音降噪等方面却提升了一个台阶 ， 这也很多人选择购买二手车的原因 。
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没走多远 ， 又遇到一台七代后期凯美瑞 ， 配置是高一档的2.0G豪华版 ， 当年指导价20.28万元 ， 标配前排4气囊、膝部气囊、多功能方向盘、电动天窗、自动大灯、日间行车灯、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排出风口 ， 真皮方向盘、真皮电动座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热 ， 6英寸中控彩色大屏、蓝牙电话、氙气大灯、定速巡航和倒车影像 。 对于宇哥来说 ， 这配置绝对够用了 。
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其实让巡山兄比较意外的是居然还有一台白色2.5混动版七代凯美瑞 ， 上牌时间是2014年 ， 当时指导价为25.98万元 。 作为高配车型 ， 自然安全性配置和舒适性配置都非常齐备 ， 后排座椅都带电动角度调节！不过最让宇哥心动的还是这台车的动力总成 ， 2.5混动加E-CVT ， 车主口碑百公里油耗基本能做到6L出头 ， 再加上能加92 ， 简直是居家暖男的最佳伴侣 。 宇哥围着这台车里里外外看了许久 ， 我和车行老板都看出他是真心喜欢 ， 不过最后他还是决定回家和媳妇商量下再做决定 。 其实这也是我国大多数已婚男士的特有优点 ， 即使一样东西自己再怎么喜欢 ， 也会征求下家人的意见 ， 窃以为顾家的男人怕老婆的样子很帅 。
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心里惦记着那台混动高配 ， 宇哥在接下来的时间里基本就是走马观花了 。 这台2016年后期2.0豪华版 ， 表显里程5.8万公里 ， 二手价格为14.3万元 。 配置和刚才16年那台一模一样 ， 宇哥已经没有恋战的状态 ， 也就没有继续和车行老板多聊 。
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我看宇哥基本上已经心有所属 ， 便劝他来都来了 ， 再多看看 ， 也许能遇到更合适的 。 其实买东西就是这样 ， 作为朋友有时候得拉一把 。 作为热销车型 ， 这种准新状态的二手车价格一般都比较坚挺 ， 例如这台2018年上牌的2.0自吸第八代凯美瑞 ， 表显里程3万公里 ， 车行要价18万元 ， 基本就是省了购置税钱 。 就2.0版本而言 ， 巡山兄更建议大家加些预算去买换装了全新2.0发动机和CVT变速箱的2019款 。


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