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『凯美瑞』二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的



『凯美瑞』二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的
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近日 ， 巡山兄的好基友宇哥从业务员荣升副经理 ， 由于要出去见客户等原因 ， 之前的福克斯就有些不够排面了 ， 宇哥打算换一台偏商务的B级轿车 ， 在巡山兄的建议下 ， 他决定买一台二手凯美瑞当代步车 。 那么 ， 市场上合资品牌B级车那么多 ， 为什么巡山兄比较推荐凯美瑞呢？二手凯美瑞的车源和行情怎么样？相信这也是不少意向车友会考虑的问题 ， 今天借着和宇哥一起去看车的机会和大家一起聊聊二手凯美瑞的事儿 。
『凯美瑞』二手车行情大揭秘 凯美瑞是怎么做到这么保值的
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对于凯美瑞这种畅销车 ， 好处就是保有量非常大 。 据统计 ， 自2006年第六代凯美瑞国产以来 ， 至今已累计卖出超过200万辆！因此 ， 在各大主流二手车网站上搜索“凯美瑞”基本都有几千条车源 ， 每个城市基本上随时都有十台以上 ， 这对于选车“看缘分”的二手车消费者来说无疑大大增加了找到“尖儿货”的几率 。 不过需要提醒大家的是 ， 作为热销车型 ， 车况好的价格都非常坚挺 ， 基本上没有捡漏的可能性 ， 切莫贪小便宜吃大亏 。
一般大一些的城市都会有不止一个二手车交易市场 ， 对于想去看车的朋友 ， 巡山兄建议大家先上网搜索下当地车源 ， 带着目标去看车 ， 以免白跑一趟浪费时间 。
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出乎意料的是 ， 周末的二手车市场这么冷清 。 和去年相比 ， 来看车的买家和来卖车的车主都不多 ， 顶着35度的高温 ， 巡山兄和宇哥开始了找车之旅 。
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刚开始逛 ， 就发现了一台第八代2.5自然吸气豪华版 。 如果说第六代
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凯美瑞(参数|图片)是一代经典的话 ， 巡山兄个人觉得第八代凯美瑞算是凯美瑞家族的另一个里程碑 ， 整体设计上有种雷克萨斯的感觉 ， 看起来很有档次感 。 目前4s店里新车优惠只有5000元左右 ， 新车尚且如此 ， 二手车价必然非常坚挺 。 这台2018年上牌的凯美瑞2.5L 豪华版的标价为19.5万元 ， 看得宇哥心动不已 ， 但超出预算较多 ， 不得不忍痛割爱 。
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伴着宇哥“想得却不可得”的遗憾 ， 又找到一台2015年的凯美瑞经典 。 由于六代凯美瑞销量非常好 ， 因此在2011年底七代凯美瑞上市后 ， 时隔不到半年 ， 六代凯美瑞以“凯美瑞经典”的名义再次推向市场 。 相比于当时已经停产的老款六代凯美瑞 ， 凯美瑞经典在外观上基本没有变化 ， 仅车尾增加了“Classical”的标识 ， 镀铬门把手、轮毂款式和车身饰条这些细节都和老款完全一致 。 图中这款是2013款凯美瑞经典和2012款相比 ， 主要区别是前脸镀铬装饰条和灯组内部形式略有不同 ， 其余基本保留了2012款的设计 。 经典的商务外观和柔软舒适的座椅让它在商务用车市场如鱼得水 ， 凯美瑞经典大概一直生产到2015年年中才正式停产 ， 以现在的眼光来看 ， 它的造型依旧不过时 。 图中这台2015年上牌的13款凯美瑞经典当年指导价19.38万元 ， 配置上也比较高 ， 真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘均有配备 ， 年限和性价比都不错 ， 不过宇哥觉得2.0的动力可能满足不了他 ， 于是作为备选接着看看 。
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