「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一( 二 )



「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片

MartiniRacing的威望继续提升——不仅实力强劲 , 而且涂装极为好看 。
1974年的MartiniRacing911CarreraRSTurbo , 最大输出马力提升到了450hp , 继续到处征战 , 又取得了不少好成绩 。

「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片

1976年 , MartiniRacing的936Spyder , 采用了2.1T双涡轮水平对置6缸引擎 , 输出540hp马力和470Nm的峰值扭矩 。 这辆赛车在1976年取得了世界跑车竞标赛的冠军和勒芒耐力赛的冠军 , 在1977年继续蝉联勒芒冠军 。

「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片

MartiniRacing无可匹敌 , 名声大噪 。
#传奇继续
80年代的保时捷赞助商已经不是MartiniRacing , 但是后续的合作依然没有终止 。
因为传奇的历史 , MartiniRacing涂装已经成了保时捷战车的一个标志性的符号 。

「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片

2012年 , 保时捷推出了全新的传奇跑车918Spyder , 在纽北的赛道测试就使用的是MartiniRacing的传奇涂装 , 致敬70年代的尚佳表现 。

「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片

2013年9月 , 德国纽伯格林北环 , MartiniRacing涂装的918SpydeR以6分57秒的成绩创造了全新合法上路车辆的世界纪录 , 虽然后续被自家的GT2RS超越 , 但是依然耀眼 。
#自古红蓝出CP
无比简单的红色和两种不同的蓝色的相配的拉花线条 , 从最原始的LOGO到后续的整车涂装 , MartiniRacing在不断的胜利中得到了进化 , 最终开始成为一种标致 , 甚至连Martini的字母印在车身都给人一种务必荣耀之感 , 可能这就是现实的真理 。
胜者为王——你强大 , 你说什么都是对的 。
请欣赏一些MartiniRacing的涂装

「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
本文图片


「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一


推荐阅读