「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一


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「保时捷」保时捷 | Martini Racing,我最喜欢的车辆涂装,没有之一
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Author/酷乐好物
赛事中赛车的涂装一直是不可抗拒的一种吸引 , 有些涂装在取得战果累累之后开始变的名声大噪 , 甚至有的经典涂装超越了赛车 。
在这些经典的涂装之中 , 不能不提的就是Martini&Rossi赞助的"MartiniRacing"涂装 。

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作为意大利的第一支起泡酒 , 意大利Martini&Rossi公司在1863年就酿造出Martini酒 , 发展至今已成为世界最具实力的葡萄酒品牌之一 。
在过去的几十年中 , 一直积极赞助各种赛事 , 这样的执著和热爱 , 可能是和三位创始人——AlessandroMartini、LuigiRossi与TeofiloSola都十分热爱赛车运动有关 。
不知道是意大利的自由浪漫 , 还是Martini的无畏创新 , 亦或者是MartiniRacing涂装赛车的战果累累 , MartiniRacing涂装开始超越了赛车本身 , 变成了一种符号 。

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#1968年 , 开端
Martini赞助的第一个品牌就是保时捷 , 在1968年 , MartiniRacing涂装的保时捷赛车开始亮相于世界 , 之后的几十年里面 , 二者一直保持着密切的合作 。
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最初的几年 , MartiniRacing的涂装还没有称为赛车的全部 , 只有头尾偶尔有MartiniRacing的颜色 。
#1971年 , 勒芒斩杀者
70年代可谓是MartiniRacing最为风光的时代之一 , 1971年的勒芒比赛中 , 身披MartiniRacing涂装的保时捷917赛车取得了十战八胜的好成绩 , 并且保时捷获得了年度总冠军 。

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那辆22号的MartiniRacing涂装的赛车 , 在1971年的勒芒比赛中创造了行驶里程5335公里 , 平均时速222km/h的记录;同时这辆赛车的性能简直压制全场 , 无可匹敌 , 以至于勒芒组委会修改了赛制的一些重要部分从而限值保时捷MartiniRacing赛车的发挥 。

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这辆1971年MartiniRacing涂装的22赛车创下的好成绩 , 一直到2010年才第一次被打破 。
#1973年 , 新的传奇
由于赛制修改的问题 , 1972年保时捷没有参加勒芒的比赛 , 但是MartiniRacing赞助了911CarreraRS赛车 , 这辆轴距2271mm , 车长4147mm的赛车搭载2.8L的引擎 , 可以输出300hp马力 , 几乎无可匹敌的在Targa-Florio的公路耐久赛上取得了冠军 。


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