汽车改装@给车动“手术”全球7大主流改装风格赏析( 八 )
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起初想给这车改装内室的时候 ， 由于这车空间比较大 ， 比轿车有更多的发挥空间 ， 所以就想给它改装的更具个性 ， 这辆车内室整体的改装风格 ， 来源于美国的节目《Pump My Ride》 ， 在反复看了几十遍视频后 ， 便自己在家画图研究 ， 决定动手给自己的爱车做一套整体沙发 。 当时正赶上家里装修 ， 和家里的木工师傅商量后 ， 决定用5厘米的大芯板来做这套沙发 ， 拆除座椅并去建材城买了两块大芯板 ， 就在楼下按照事先量好的尺寸开始锯板、订板 。 沙发的原型做出来后 ， 抬到车上进行固定 。
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沙发有了 ， 当然也少不了音响 ， 萌萌从国外买了两套JBL GT5， 6寸喇叭套装 ， 两个12寸的低音炮和两个多路功放 ， 并亲手在沙发上据出开口进行安装 。 最后又在广州找来了与车身颜色相符的真皮 ， 并请缝纫师傅给座椅包上真皮 。 虽然这套沙发历经两个月才完成 ， 不过她觉得自己动手才是最有意义的事情 。
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虽然有很多人问萌萌为什么要选择NV200这款车来进行改装 ， 但她个人认为 ， 改装本就是一个张显个性的事情 ， 更何况MPV的大空间 ， 也能为它呈现出更多个性的元素 。 而且MPV本身也属于小众车型 ， 既然个性就要玩到底 。 不过 ， 她对于汽车的热爱 ， 有着超乎寻常的表现 ， 一台凯迪拉克伍德的收藏 ， 不知让她花费了多少时间和精力 。 而对于改装的激情 ， 她又有着十分个性的选择 ， 一台日产NV200的DUB风格改装 ， 使她成为了改装圈中无法被大多数人理解的小众群体 。 不过正像文章开头所说的 ， 改装本就没有什么条条框框 ， 不要为别人去改 ， 而是将爱车真正赋予自己的灵魂 。
结语
聊到这儿 ， 也到了说结束语的时候了 ， 说实话 ， 这篇《给车动“手术” 全球7大主流改装风格赏析》是我为数不多写的“有血有肉”的文章 。 首先 ， 作为一个曾经的改装车车主对于改装还是非常的喜爱 ， 毕竟从2009年在国内改装的第一台（B8）奥迪A4L ， 到之后去英国留学 ， 陆续改了一台斯巴鲁八代翼豹Sti和两台宝马M3（E46和E92） ， 这一路走来也经历了从“汽配城”风到“正规军”的演变 ， 让我对改装这件事有了更多想法 。 其次 ， 回国从事汽车媒体工作也有将近7年的时间了 ， 一开始也是从事改装方面内容的拍摄和制作工作 ， 除了提高自身对改装文化和知识的储备外 ， 更重要的是结识了很多国内优秀的改装车车主 ， 他们对我工作的支持和帮助 ， 让我更加感受到玩改装的人是一群性情中人 ， 并且对改装一直是非常执着的 。 最后 ， 写这篇文章除了想让大家了解改装车文化外 ， 也是希望有朝一日 ， 我们能够拥有属于我们自己的改装风格和文化 ， 让普通百姓也能拥有更为丰富多彩的用车生活 。
其实相比很多国内改装车达人来说 ， 我算不上是专业 ， 但对于改装的热爱是一样的 ， 如果大家喜欢这样类型的文章 ， 之后我还会继续产出 ， 毕竟还有很多改装文化可以说 。 例如我个人非常喜欢的RWB、LB、Maso Air、HKS和Spoon等改装品牌的作品和故事 。 （图/文：太平洋汽车网 杨震 摄：太平洋汽车网 杨震、Walker）
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