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「纯电」合资新能源家轿再添强手 试驾北京现代菲斯塔纯电动( 二 )


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菲斯塔纯电动采用了Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念 ， 鲨鱼外观确实有着极强的视觉冲击力 。 前脸部分充满力量感的筋线设计颇为凶悍 ， 横向线条的运用也营造出了不错的层次感 。
「纯电」合资新能源家轿再添强手 试驾北京现代菲斯塔纯电动
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狭长的前大灯组造型锐利 ， 内部采用了全LED光源 ， 点亮后的视觉效果和辨识度都非常出色 。
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新车的充电口设计在了车头位置 ， 按下现代标志上部的黑色区域即可开启 。 在低电量状态下 ， 菲斯塔纯电动能够实现充电12分钟 ， 续航100km的出色表现 ， 30%到80%的快充仅需40分钟即可完成 。
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车身侧面的线条流畅、舒展 ， 除了采用溜背造型以凸显运动感外 ， 侧腰线以及车门处充满立体感的设计同样可圈可点 。 车身尺寸方面 ， 菲斯塔纯电动的长/宽/高分别为4705x1790x1435mm ， 轴距为2700mm 。
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外后视镜采用了亮黑配色 ， 上面集成了LED转向灯 ， 并支持电动调节、电动折叠、电加热以及并线辅助的提示灯 。
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银色的门把手同样采用了狭长的线条设计 ， 并集成了无钥匙进入的按键 ， 该功能与一键启动均为全系标配 。
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17寸的多幅式轮圈在造型上颇有些未来感 ， 轮胎方面匹配的是尺寸为225/45 R17的锦湖轮胎 。
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溜背的造型为菲斯塔纯电动营造出了出色的车身线条 ， 也让车尾更加扁平化 。 尾箱盖上沿微微探出再以一个凹面逐渐收回 ， 搭配上保险杠处层次分明的设计 ， 营造出了不错的立体感 。
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全LED尾灯组采用了贯穿式的设计 ， 点亮后非常有辨识度 ， 遗憾的是中间部分并不能点亮 。 倒车灯和转向灯则集成在保险杠两侧 ， 与前脸的鲨鱼鳃式设计相呼应 。
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内饰部分的设计以深色调为主 ， 辅以银色装饰、仿碳纤维饰板和钢琴烤漆点缀 ， 整体的风格还是以凸显年轻气息为主 。 中控台采用了大面积的软性材质覆盖 ， 做工上也符合这一级别车型应有的水准 。
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7英寸的液晶仪表能够提供胎压、能耗、驾驶员辅助等信息的显示 ， 内容较为丰富 。 此外 ， 这块屏幕在分辨率和画面切换的流畅度方面也都有着不错的表现 。
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10.25英寸的中控屏同样有着不错的显示效果和操作流畅度 ， 下方的触控按键没有振动回馈 ， 但是有操作提示音 。 这套车机系统搭载了第二代智能网联系统 ， 支持语音控制、预估剩余续航、设置充电量等功能 ， 还支持百度CarLife ， 但是并不支持苹果的CarPlay 。
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