「中期改款」巨漂亮！特别成功的B级车换代了，全系2.0T，配置领先同级！
豪华、运动、科技，是当下豪华品牌的三大主旋律。
现如今的奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系在大多数人之中，虽然A4L是相对没有那么强势的一个，同级别后来竞争者也越来越多，但A4L依然能够坚守自己的位置，为什么？
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因为奥迪A4L一直以科技属性示人，之所以科技能够成为豪华品牌的主旋律，是因为“科技”代表着进步、未来，展示着汽车的功能、使用的变化与趋势，即一辆车应该发展成什么样子。
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而随着前阵子中期改款的A4已经在海外发布，国内也都有谍照，奥迪A4已经来到第5代末期，若是算上其前身奥迪80则是第9代，那教授就用海外的中期改款车型来剖析一下，其科技、配置、功能有哪些亮点呢？我们一起来看一下。
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有人看了海外的中期改款A4觉得跟现款差不多，实际上，奥迪对A4L在外形上的改动其实还真不小，海外车型会有运动S-line和标准Advanced版两套外观设计，对格栅、前后包围进行了设计上的优化，跟随新世代A6/A7/A8的设计语言，而且现如今BBA三家品牌的中型车都不约而同地走上运动化路线。
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未来，普通版A4的S-line套件气场上就直逼性能版S4，通过增大了蜂窝状进气格栅和两侧的进气孔的尺寸，两侧的装饰件放到了进气孔外面，进一步提高视觉冲击力，后包围也进行一些调整，后反光条移到排气孔正上方，扩散器也进一步运动化。
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另外一个改动则是车身侧面，取消了从车头灯贯穿到尾灯的腰线，这个设计可以说是A4的经典，C级和3系都有类似的设计，最早从第1代之后就开始沿用，只不过第一代不是特别明显，第三代开始明显突出；中期改款之后把中间那部分线条下移到门把手处，同时取消了一条门板下方的腰线，现在车侧只剩下两条腰线。
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【 「中期改款」巨漂亮！特别成功的B级车换代了，全系2.0T，配置领先同级！】这样的改动变化还是挺大的，因为即便是一个板件的改变对于整条生产线来说其实是极大工作量的事情，所以最后A4得出效果是简化车身两侧，而是把设计重心集中在车头和车尾。
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然后是大家最关心的灯组部分，以往很多人都说A4的改款和换代差异不明显，甚至难以分辨出新旧款的区别；所以新款一改以往A4，它是“灯厂”的特色，也是中期改款A4改变的比较大的一个点，首先是它的设计，采用1个长LED灯带和5个短LED灯带描绘出极具科技感的轮廓，尾灯的轮廓也是改用“一长多短”组合设计，辨识度和视觉效果都比以往更突出。
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