『大众』“新兵”锐际和“老将”探岳,聪明人该如何选?
今天的主角儿 , 福特锐际和大众探岳 。 为什么把他俩放在一块儿去对比呢?
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首先 , 从外观就能看得出来 , 这两款车型的“丘比特之箭”想要射击的人群有大部分重叠——那就是家用和运动(视觉和驾驶感受)兼顾 。
其次 , 是对动力和驾驶体验有一定追求的人 。 虽然探岳也有1.4T入门动力 , 但锐际就比较“宁缺毋滥”了 , 2.0T发动机+全系四驱(全系也就三款不同配置车型供选择) 。
至于第三、第四点嘛 , 就很实际了 , 一个是价格有重合 , 锐际指导价18.98-21.88万元 , 因为发布不久 , 暂时没有诱人的终端折扣 , 探岳的2.0T四驱版本指导价区间则在23.39-31.39万元 , 目前部分地区有3万多的终端折扣 , 折扣后在20.39-28.19万元之间 。 而第四点 , 就是我们后台有非常多的粉丝要求比一比探岳和锐际 , 这也在某种程度上显现了有不少消费者纠结于这两款车型 。
外观
废话不多说 , 直接开始我们的对比 。
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先是外观部分 , 探岳的造型 , 依旧很大众 , 但年轻化的点睛之笔也是让人眼前一亮的 。 这样做的好处是 , 能够让那些偏爱稳重范儿的消费者觉得它“潮中带稳” , 而让那些偏爱年轻运动的消费者呢 , 也觉得它在大众家族中已经算看起来很嫩的了 。 这就看怎么比了 。
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如果和锐际比 , 坦白说探岳的设计更符合国内大部分消费者的审美标准 , 对于年龄稍微大一些的消费者来说 , 探岳就比锐际更容易接受 , 毕竟一个大众标要比什么都更能说服老一辈(老一辈还买什么这种车啊喂!好吧 , 我是说 , 更能说服爸妈给你“投资”买车) 。
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如果把锐际放在整个福特SUV家族中来看 , 就有种被福克斯附体的感觉 , 相比同是紧凑SUV的翼虎、锐界 , 少了老气 , 多了痞气 , 整体视觉感受刚刚好 。 正如探岳之于大众 , 让年轻人和上了年纪的消费者 , 都愿意接受这个外观 。 换句话说 , 年轻而不廉价 , 这也是为什么很多人都说锐际能拯救福特的原因之一 。 而顶配版本还有ST-Line运动套件, 这个外观对于年轻人的杀伤力 , 我认为比探岳的R-line更强 , “穿上”套件后的视觉效果也更浑然天成 , 反观探岳就有种书生硬要扮武生的感觉 。
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【『大众』“新兵”锐际和“老将”探岳,聪明人该如何选?】
当然了 , 颜值嘛 , 萝卜青菜各有所爱 。 以上只代表我个人观点 , 有共鸣的小伙伴可以评论区刷个存在 , 觉得我说的不对的也欢迎评论区来批判性争论一番 。
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