吉利汽车@失速的领克汽车，失势的吉利林杰
近日 ， 我们终于迎来了领克05的上市 ， 一款极具吸引力的性能SUV ， 与领克03+动力总成一样 ， 是性能进阶的产品 。
与领克03+一样 ， 领克05目前仅有一款车型上市—-时间限量版 ， 售价23.58万元 ， 共计发售1005台 。
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【吉利汽车@失速的领克汽车，失势的吉利林杰】
不一样的是 ， 领克05在时间限量版发售的同时 ， 正式开启了预售 ， 预售价格为18~22万元 ， 但并未公布具体上市时间 。
一样的是 ， 领克05时间限量版也采用预售模式 。 可为什么采用预售模式呢？
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据官方介绍 ， 这个限量版车型自3月18日首次亮相并开启预售以来 ， 在线预约人数达16812人 。 1005台限量车型也是瞬间售罄 。
采用猎奇方式呼吁对这款车感兴趣的人去预订 ， 所以新车预售价区间为18万-22万元 。 我们知道 ， 领克03＋作为领克旗下的首款性能运动轿车 ， 据官方称 ， 从上市至今已进行六轮的公售并已全部售罄 。
第七轮也于3月16日再次开启 ， 此次共推出1040辆不同车型的领克03+ ， 分别为领克03+性能套装版80台、驭风版（驾控套件）480台、驭风版480台 ， 说明了什么问题呢？
领克03+、领克05限量版的预售模式预示着 ， 领克汽车已经难以维持传统的生产方式 ， 转而采用订单式的柔性制造方式进行 ， 减少库存和缓解经营压力 。 背后的问题不言而喻 ， 领克汽车失速了 ， 这也在销量上完全被体现 。
我们知道 ， 对于一个高端品牌而言 ， 失速的同时 ， 也意味着领克汽车经销商日子的难过 ， 也会感到十分痛苦 。 除了不断减少库存外 ， 在服务上也会进一步打折 ， 以求更好的生存 。
这样的背景下 ， 可以看到是 ， 作为一手抓吉利 ， 一边负责领克汽车的林杰 ， 也在新的一年被调任转而专心负责领克汽车工作 。
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我们知道 ， 有赖于林杰的付出 ， 领克01曾月销过万 ， 领克03销量也蒸蒸日上 。 但林杰的做法 ， 过于对营造高端品牌的宣传工作 ， 而恰恰忽视是产品质量问题 。
有一个领克01这样吐槽说 ， “漏水门、顿挫门、升级门、车机门、转向机门 ， 还有几个一时想不起来 。 ”
目前 ， 领克01后备箱也漏水 。 按照领克车主的话说 ， 领克产品质量门就没停过 。 也进一步反映了 ， 市场对于这一高端品牌的评价 。
2020年 ， 领克汽车该何去何从呢？
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再来看这款领克05 ， 定位紧凑型SUV ， 也是领克旗下第一款轿跑型SUV 。 拥有长宽高为4592/1879/1628mm的车身尺寸 ， 轴距达到2734mm 。
动力上 ， 限量版的领克05搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机 ， 配爱信8AT变速箱 ， 最大输出254Ps、350N·m ， 百公里加速时间仅需6.7秒 。 四驱系统采用是博格华纳第五代智能四驱系统 。
目前 ， 与领克03+采用同样的动力总成 。
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