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「萝卜报告官方频道」速腾也是特供车！独家揭露中国在售的“伪全球车”！( 四 )


「萝卜报告官方频道」速腾也是特供车！独家揭露中国在售的“伪全球车”！
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其实国人对“特供车”三个字存在着不小的误区 ， 甚至把其归位了贬义词的行列 。 但这个词的本意是不包含对错的 ， “特供车”意指为某个特定地区或特定人群提供最符合他们需求的产品 。
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比如大众在巴西的特供产品T2 ， 正是满足了当地人对便宜能装的需求 ， 类似国内的五菱宏光 。 而像澳洲的特供车LC70系列 ， 则满足了当地人对便宜以及能应付烂路越野的需求 ， 类似于国内的北京吉普212 。 而它们“特供车”的身份也并没有妨碍它们成为全球公认经典车型 。
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那为什么“特供车”来到中国就变成了驾乘质感低廉、做工糟糕以及安全性差的代表了呢？其实这跟国人的购车需求有着直接的关系 ， 空间必须大、配置必须高、价格还必须便宜 ， 在如此逻辑之下 ， 车企要想在成本固定的情况下造出受中国消费者喜爱的车 ， 那不妥协质感、安全那绝对是不可能的了 。 其实 ， 造车成本就跟玩游戏创建人物一样 ， 能力点的数量是有限的 ， 就看厂商怎么点了 。 而这看似厂商抉择的背后 ， 其实始作俑者还是中国消费者自己 。 所以 ， 你真觉得中国特供车呈现出现在这般模样应该赖汽车厂家吗？
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