乘车御剑■官方剧透！这一波新车马上要来，想买车的看看
开年过去的近两个月 ， 全国车主都经历了一段不平凡的日子 。 在新能源汽车领域 ， 各大厂商并没有停下步伐 ， 它们日以继夜地保持新车研发的进度 。
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【乘车御剑■官方剧透！这一波新车马上要来，想买车的看看】那究竟以下这些“新品”能不能在市场中掀起一阵小波澜 ， 为祖国的汽车经济增添一份力量呢？跟随教授的步伐一起品鉴！
几何C将提供两种续航里程车型
最新一批新能源汽车推广目录披露了几何C将提供2种续航里程 。 吉利旗下全新纯电动车几何C ， 将是继几何A之后又一款几何品牌的新车 。 从外观上看 ， 几何C造型设计与帝豪GSe相似 ， 但从品牌定位推测几何C的售价估计要比GSe高 。
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新车基于吉利纯电专属的GE2.0平台打造 ， 将配备智感循迹无人驾驶系统、未来会搭载5G网络 ， 极大程度地提高整车在自动驾驶上的功能性 。
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据悉 ， 几何C将提供两种续航里程车型 ， 其NEDC综合续航里程分别为400km和520km 。 其中400km续航版本的车型 ， NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km ， 520km续航的则为14kWh/100km 。
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从工信部公开的资料看 ， 新车电池组和电机将分别由宁德时代和日本电产提供 。 可以说这两个零部件供应商 ， 能给新车在动力配置上带来不错的品质 。
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至于说面对市场日益增多的纯电车型上市 ， 600km的几何C究竟是否能解决车主的续航焦虑呢？这就要看上市后的销量成绩了 。
“集智设计”的荣威Ei6即将发布
近期 ， 上汽荣威发布了全新纯电动轿车Ei6的官图 。 新车是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车 ， 采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计 。 新车格栅中央印有“ROEWE”英文字母 ， 从而替换了荣威红黑配色LOGO 。
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据工信部发布的数据显示 ， 新款荣威Ei6在NEDC标准下的综合续航里程为605km ， 该车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司生产的驱动电机 ， 其最大功率为135kW ， 最大扭矩258N·m 。
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此外 ， 荣威Ei6还首次采用了参数化主动进气系统 。 新进气系统的加入使其前脸由黑色竖条组成 ， 从中央向两端逐渐密集 。
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配合高效气动造型 ， 使得这套参数化主动进气系统在有效减少风阻的同时 ， 还能为底盘下方的电池组导流散热 ， 保证实现600公里的极致续航时的安全性 。
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