『市场营销』如何利用维修方案,提高客户满意度?


『市场营销』如何利用维修方案,提高客户满意度?
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作者 | 胡锐
出处 | AC汽车
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今天是直播系列课程的公开课的最后一课 。
在此之前 , 我收到了很多新老朋友的一些意见 , 在课程开始之前 , 我先做个解答 。
第一个问题 , 有朋友说 , 挣钱方式上你说的不够透彻 , 直接告诉我方法吧?
在2019年AC汽车连锁百强颁奖的年会上 , 苏州名骏百盛的董事长高建高校长 , 只说了四个字——执行有效 。
在实际工作中 , 修理厂有设备和专业知识支持 , 真正的关键在于执行有效 。 先执行 , 再解决效果 。
比如大部分的维修企业都有动平衡机这个设备 , 我认为低于1万元的都不是好机器 , 但它的利用率是极低的 。 但我们又发现 , 大约80%的在用车辆 , 动平衡是不合格的 。 当车辆达到80-100码的时候 , 车身已经有轻微的抖动 , 车主其实是能感受到的!
这时 , 我们来说说动平衡的原理和危害有哪些?应用标准又是什么?
我们从门店角度来算一笔账 。 如果把动平衡定价20元 , 门店在每个月有200多台保养车辆进店的情况下 , 就有640条轮胎需要做动平衡 。 把这个微小的项目做好 , 就有12800元的收入;同时 , 还帮助客户解决了轮胎底盘磨损和舒适性的问题 。
所以 , 我们做了该做的事情 , 行业遍地都是钱 。 一台车辆正常的维修保养 , 最低有20个项目 , 最高有60多个项目 , 项目中的故障点有160-900多个 , 这个过程中 , 我觉得每一个点都是挣钱的 。
第二个问题 , 一些老朋友说 , 我一直都知道怎么做 , 但为什么看不到效果?
其实作为老板的我们 , 应该考虑对于这个门店管理制度 , 和执行是否有效?如果我们做了太多的营销活动 , 特别是自杀式的营销来招揽客户 , 那么我们的诉求在哪里?又如何让营销客户留下来?
所有的问题都牵扯到“执行有效”这四个字 。 行业里也有很多人无私地分享自己的大量经验 , 说的时候方向无比明确 , 但到了实际中 , 可以概括成“大相径庭”这四个字 。
所以基础知识和基础能力的培训培养虽然是一个傻活儿 , 但是它一定会开花结果的 。 真正重要的问题就是怎么样来保证它执行有效 , 这也是中国的连锁企业都在面临的问题 。
维修方案的重要意义1:
维修方案=治疗方案(或处方)
我们看维修方案实际上是等于医院治疗流程 , 先做检查 , 再开具处方 。 病症轻的服药 , 病症重的要做手术 。
但对于维修企业来说 , 我们最后给客户的一个纸质的单据 , 上面列有多少个项目 , 有多少个要更换的配件和总价格 。
维修企业呢 , 就是刚才我给大家说的 。 一张纸就把客户打发了 , 这个过程直接就是去要钱的节奏 。 我们忽略了从客户从提需求到最后服务的体验过程 。 车怎么修的 , 到底有多严重?他们并不清楚 。
虽然我们在这个过程当中也给客户做了非常多的解释工作 。 但是我想问一句 , 是直接上来就谈价格好呢 , 还是先把问题说清楚让客户去决策好?
这就是我们不能把应对最优质客户的方法 , 用到新增客户的身上的问题所在 。 这两者的差别在于是否已经获得了客户的信任 。
(1)被完成的维修方案=门店产值
被完成的维修方案 , 实际就是已经产生的价值 , 是门店产能的具体体现 。 在这个过程中 , 大家都在追求产能最大化 。 毕竟企业没有收入就无法生存 , 也关乎到我们的收入 。
而被完成的维修方案是门店营收差距的关键 , 是检验门店管理水平的重要盈利体现 。
(2)检测+初步的维修方案=门店的检测和诊断能力
此时如果检测不到位 , 诊断不准确 。 往往会造成后期的误判 , 后期的返工 , 导致客户不满意 。


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