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「大众」解决你所有的纠结，皓影 BREEZE 和探岳到底怎么选？( 三 )



「大众」解决你所有的纠结，皓影 BREEZE 和探岳到底怎么选？
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我在参加皓影BREEZE试驾会的时候 ， 这台车关于舒适性方面的配置确实让我小小的惊讶了一下 。 首先 ， 混动车型配备了HUD抬头显示功能 ， 投屏显示方式的实际效果还不错 ， 高度也可进行调节 ， 在驾驶途中就可以不用把目光放在仪表盘上了 ， 增加了一定的安全性 。

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后排两侧配备手动遮阳帘 ， 照顾到后排乘客的隐私同时也避免阳光直射带来的不适 。

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后排座椅加热也出现在了皓影BREEZE上 。

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后排中央扶手除了两个水杯槽之外 ， 还配置了一个操作系统可对音响、天窗遮阳帘等配置进行操作 ， 这对于一台该价位的中型SUV来说简直是配置高的过分了 。
以上我列举的配置通通出现在了皓影BREEZE混动版的顶配车型上 ， 而低配车型配置也不会丢人 。 比如混动版售价20.98万元的两驱精英版车型 ， 7英寸液晶仪表、LED大灯、无钥匙启动、胎压监测、倒车影像、全速域ACC自适应巡航、车道偏离、车道保持、自适应远近光、主动刹车等 ， 如果预算有限那么也不会显得很寒酸 ， 最重要的是混动车型的门槛不到21万元 。

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探岳售价21.89万元的2.0T低功率版两驱豪华型在安全辅助配置上明显不如前者丰富 ， 只出现了主动刹车和胎压监测 ， 另外仪表盘也为机械式 。 其余配置大约为定速巡航、无钥匙进入/启动、全景天窗、6.5英寸显示屏、LED大灯等 ， 重点是高功率车型的起售价来到了26.09万元 。

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关于舒适性配置 ， 顶配版的探岳还是比较丰富的 ， 只是门槛来到了31万元 。 而相比皓影BREEZE混动版的顶配车型多了方向盘加热、真皮座椅、座椅通风、10色氛围灯、后排独立空调 。 两台车作为竞品 ， 高配车型之间差了6万元左右 ， 说实话有这钱我都可以选择尺寸更大、定位更高一些的冠道了 。 难道是高功率版的EA888发动机这么值钱吗？那就要聊到下一个环节了 。
在聊到下一个环节之前 ， 我们还是再来谈一下两台车的乘坐方面 。

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首先 ， 两台车在乘坐空间方面各自都不会令买家纠结 ， 而探岳凭借更突出的轴距在第二排空间方面有一定优势 ， 当然这也是因为没有加入第三排座椅的原因 。 而探岳的乘坐方面有一个被很多车主吐槽的痛点 ， 就是座椅的质地有些偏硬 ， 特别是后排座椅 。 虽然坐垫进行了加长 ， 大腿有了一定的衬托性 ， 但无论是坐垫还是靠垫都比较硬 ， 长时间乘坐会影响很大舒适性 。

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相比之下 ， 皓影BREEZE的坐垫继承了很多日系车偏软的特点 ， 填充物也比较厚实 ， 特别是还为后排乘客准备了遮阳帘和座椅加热 ， 再加上可以单独控制的多媒体音乐系统 ， 显得更有专属感 。
#驾驶体验：不同性格差异较大 ， 混动的加入让皓影BREEZE质感大增
皓影BREEZE有两套动力总成 ， 分别为1.5T和2.0L的混动版本 。 前者和思域等车型为同款 ， 不过功率方面调校的更高一些 。 最大功率193马力 ， 峰值扭矩243牛·米 。


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